您好 车子什么情况? 什么问题?
油泵控制模块有5根线一根打铁一根火线一根信号线两根到油泵的对吗
车子打不着了
信号线是直接到发动机电脑板了吗没有到别的地方吧
油泵和油泵模块都换了没有用
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就是不泵油,有时候报故障码
车打不着火
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对的
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油泵模块换了也不行,油泵模块的信号线到发动机电脑板的线也没问题
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发动机电脑板到油泵模块的这根线没有到别的地方吗
我只有万用表
线路应该没有问题的
什么症状能影响发动机电脑板不供油
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经常报燃油泵模块B控制电路低
别的模块没有故障码
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线束没有问题,模块供电电压12伏没有发现问题
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换了一个空气流量计车打着了,估计还是不行,老是报油泵模块控制电路故障
这个车还有一个故障就是报系统过希
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我老是觉得发动机电脑板有问题
这是个事故车修好后也可以打着车的就是经常熄火,和故障灯常亮经常熄火报油泵模块故障,车着了就报燃油稀
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有些尴尬了,我不会量占空比
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占空比49到50之间变化
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是怠速着车时量的
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换了一个空气流量计就打着了
冷车就不行了
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昨天凉车也是打不着,换了一个空气流量计就打着了我又把原车的空气流量计装上了今天又是打不着了,刚才又换了一个空气流量就着车了
车热了就报这个故障码
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火花塞,点火线圈,油泵,节气门,前氧传感器都换了也测货漏气没用
没有看过
我吧原车的空流又装上了等凉一会再试
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好的
OK
节气门怎么匹配的
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x431没有这功能
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着车怠速
哪个数据偏大
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就是燃油修正长期值百分之39.06
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这是什么原因偏大呢
是油多,空气少的原因吗
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燃油修正长期值过大是因为油少空气多
对
高压泵也换过了,只有喷油嘴没换了
加92号汽油的原因吗
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