此车倒车雷达不工作,电脑检查报左后内侧倒车雷达信号故障,更换倒车雷达故障依旧,建议检查倒车雷达线路,1号和2号针脚是供电,3号是信号,此倒车雷达3号针脚对应的是倒车雷达控制盒6针脚黑色插头的1号针脚。如果线路测量数据正常,建议更换原厂倒车雷达,反之检查线路或者是倒车雷达控制盒故障。
倒车雷达是否工作
电脑检查有无相关故障?
车架号发一个
倒车雷达是三根线,有两根线是8伏电
电压应该没问题把
会不会蜂鸣器不响
但是倒车雷达没有电磁脉冲的感觉
在吗?
嗯
是不是开关关闭了
倒车雷达开关
我重复开关都没用
开关的灯也是亮的
有没故障码
我看一下
你看看
解决0bc7故障
驾驶侧为左侧
从左往右数第二个
第二个吗
我把左边第一个换了
从左往右数第二个
我以为是第一个
哎
有时候是翻译的原因让人难以理解
中国文字博大精深
左后车外就是你换的那个
没用啊,我把新的换过去了
清码在试试?
如果是倒车雷达的问题,那又得报另一个了
等于没干
最终结果还是不工作
只是证明了那个雷达是坏的
而且内外能不能到换位置,还需要通过备件确认
明白没?
一个坏了其余三个应该有电磁脉冲吧
不同车型,设计不一样
目前首先是确定左二倒车雷达有没有问题
现在是车外传感器故障
如果其它三个有电磁脉冲,那么就是正常工作的,如果倒车的时候,恰好是坏了的那个没工作,容易发生事故
所以我认为这种设计方式更合理
扼杀在源头
直接告诉你倒车雷达有问题,不能使用
我把两个都换了试试看
记得删除故障
嗯
好
还是有问题
左后车内
确定清楚
一会左后外
一会左后内
现在已经确定车内,两个都是新的,而且车来的时候就是车内
那刚怎么报车外?
1.2号针脚是供电
3号针脚是信号
此倒车雷达3号针脚对应的是倒车雷达控制盒6针脚黑色插头的1号针脚
剩余的就需要你去验证喽
两个同颜色的线?
法系车不是这样区分的
法系车的线颜色基本都一样
只有集几种颜色
法系车看针脚,看控制盒插头颜色
这样区分
首先检查12号针脚供电是否正常噻
结合故障码看应该是出现在信号线路上
所以
左后内倒车雷达3号针脚对应的是倒车雷达控制盒6针脚黑色插头的1号针脚
其中这里还有一个转换插头需要考虑
但是通常情况转换插头有问题,基本上所有雷达都不工作,除非只是左后内倒车雷达3号针脚对应的是倒车雷达控制盒6针脚黑色插头的1号针脚这根线有问题
明白?
还有刚说的首先检查12号针脚供电是否正常,12指的是1号针脚和2号针脚,不是12号针脚,特此说明
模块在那个位置
他现在供电没问题应该没问题8.44伏
雷达线路都是一样的
自己做对比测量噻
这是最简单直接的方法
两根线供电哈