P0011的故障代码 ，主要检查VVT电磁阀,VVT轮，以及正时还有机油压力，失火的故障码检测喷油嘴雾化情况，以及汽油品质。
你好，请问你，维修了什么吗
换了链条一套，火花塞，点火线圈，
机油压力3.5，燃油压力4
来之前就有1-4失火，
p0011换了链条之后出现的，链条对了两次都没错
换链条之前还有P0011 故障灯代码
你把你的正时图片发我看一下，
现在安装上去了
P0011也不是立马就能出来的，开一段时间才有
下面看不到
冷车就会出现
失火是来之前就是修那个
现在是一缸上止点吧
一缸上止点位置凸轮轴链轮上面有横线，
两个是对齐的，
你看一下还能对齐
对的，对零
对零上面就歪了一点点
看凸轮轴链轮两根线对齐吗。
你这零不也偏一点吗，
对10上面就一条线
对零就不是一条线
你拍给我看看
两个都拍
这是对10的
对0就会歪一点点
这个凸轮轴没有问题，
曲轴不对
你拆卸一个火花塞测一下，防止橡胶老化曲轴皮带轮错位。
要不我自己猜下来吧
都拆了这么多了
嗯
对好拍照给我
点没错
点都是对的
都不对
链条颜色都没对上啊
图片不是一缸上止点拍的吧
颜色都是差四个
我是没调回去
这张不是一缸上止点吧
我知道
我十为了拍图片清晰点转了下
好，
确定没有跳齿，在一缸上止点的时候把凸轮轴桃尖也看一下。
失火的故障码，你看看喷油嘴雾化情况
桃尖是什么?
然后装好以后，看数据流，凸轮轴实际位置和目标位置是不是一样的。
就是这个尖尖
对的
正时没问题哪是什么原因呢
VVT电磁阀，VVT轮线路，电脑版，都有可能。
装好，拍数据流，
vvT要怎么确定坏没坏呢
偶尔的发卡，是不好确认的，
只能打开看看里面是否磨损了
要不我加你微信，到时候我安装好了发数据流给你你帮忙看下怎么样
不好意思，平台不能留联系方式。
好吧
装好了吗
