可以通过个办法来测试是线路问题还是仪表问题，不过需要断线，这根线长不长，好不好断开的，如果长的话，直接断开，然后插上插头看看，如果灯正常了不亮，说明就是这路线有问题了
你好，我是汽车大师专家技师-王俊，很高兴为你解答。
这种情况，首先建议看下是不是刹车油不够了，因为手刹和刹车油是供用的一根灯的，先检查一下刹车油看看
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检查了
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手刹也检查了
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把手刹发了 灯会暗一点
刹车油检查过了是吧
没问题吧
你把刹车油液位传感器插头对接看看
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没问题
油位传感器对接试过没有
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好 我试试
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对接之后灯会一直亮 不管拿不拿手刹 一直亮着
线拔了呢
不要对接，就是拉松手刹会有反应是吧
把两边插头都拔了，然后万用表测下，手刹这根线，和车身打铁是不是通的
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是啊 拿刹车灯会很亮
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不通
从情况来看应该是这路有打铁了，直接导通应该不会，因为是暗亮，对吧
这样的情况需要看下仪表那里了
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把仪表拆下来怎么检查
你这样测，
6－24v的试灯
试灯一头供电
另一头测下手刹线看看
会不会暗亮的
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把仪表插头拔了再量？
不用
先不要拔
直接测下看看
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12V的试灯行嘛？
12v.试灯估计测不到
你可以试下
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不行 这个电压才5.几
我估计应该是仪表那里有问题，
你可以看下仪表那里有没有串线的
插头拔了先看看
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仪表拆了插头 3.几 拔了插头5.几伏
液位传感器插头拔了没
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拔了
能找到指示灯显示的那根线嘛？
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在找
可以用手刹线这头测量通断看看
这路线应该是通的
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好
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是啊 是通的 电压是一样的
可以通过个办法来测试是线路问题还是仪表问题，不过需要断线，这根线长不长，好不好断开的，如果长的话，直接断开，然后插上插头看看，如果灯正常了不亮，说明就是这路线有问题了
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是啊我把这条线拔出来了 仪表灯就不亮了
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昨天才换的ABS泵 以前不知道是不是这个影响的
4s
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