您好，根据您车的故障分析，我现在给你说，得到明天早上还是打不着的时候，你先测下电瓶的启动电压是多少付，如果启动电压没有问题，那你在用电脑读取一下发动机数据流看看高压油轨压力正不正常，高压油轨压力怠速时25kpa加速时不得低于60kpa。如果油轨压力和电瓶的启动电压都是没有问题的，那我可以肯定预热塞百分之百不是原厂，那就更换预热塞就可以了。
你好，我是汽车大师专家技师-阎许，很高兴为你解答。
你好，检测出来发动机预热系统里面报不报故障代码呢？
上面的那个故障代码图片打不开重新发下。
可以了，检查下预热控制模块到发动机电脑版的线路。
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能打开吗
可以了，正常是四根线
一条电源线，两条网络双绞线，一条搭铁线。
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控制模块是我发视频的这个吗
你先测下电压看看正常吗！
4s
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电瓶刚刚打了没电了，现在充电
4s
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4s
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嗯好的
好的，有啥问题随时沟通。
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谢谢
客气了
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对了检查三根线是是不是要打开预热电源，预热电源只有几秒时间
是的，
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预热控制器到预热模块有两个插头每个插头有四根线，怎么测呢
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两个插头好像都是去控制模块
一条电源线12付左右两条网络双绞线2.7付2.3付一条搭铁。
你先测下看看四条线的电压是多少？
线路一般很少出问题的。
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好的谢谢
这个车子是不是只有天气冷的时候不好打车，中午一马达可以着车吗？
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对对对
如果是这样的情况的话，我估计还是预热塞的事，你换的预热塞是不是原厂的配件呢！换之前有没有检测过。
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特别是早上
那就是啊！你换的预热塞是不是原厂配件呢，换之前有没有检测过。
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预热塞是不是原厂就不知道，开始以为坏了就更换四个预热塞，拆下来用电瓶测试都是好的，但还是更换上了新的预热塞
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以前的预热塞好像也是更换过的，牌子都是博士的
好吧，如果是到了中午一切都正常了，我估计就是预热塞的事。
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许师傅，我测了四根线，一根都没电
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万用表红色达线分别达四根线，黑色线达车上的铁
你现在试试上面的那两个故障代码可以清除掉不。
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我这样达的对吗
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好的，那我就清掉故障码，应该可以清掉
对
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另外刚刚又试了，上面插头的四根线，电压分别是20.18.19.20
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说明都通电的
如果这两个故障代码可以清除掉的，那我估计还是预热塞的事，要不然不可能故障只有发生在早晨天冷的时候，我建议你联系4个原厂预热塞换上去试试。
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好的
👌
可以关注我一下，后期随时沟通交流。
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嗯谢谢了
客气了，后期有啥柴油发动机问题可以随时沟通交流。
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我现在马上清楚故障码
👌
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已经成功清出故障码，还是不行
如果故障代码可以清除，那我估计还是预热塞的事，弄四个原厂预热塞吧！
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还在吗
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现在发着了
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每天早上只要一打着一下，就随便怎么都能打着了，另外早上打着就不动，等到晚上发车又跟早上一样难打着。
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预热塞刚刚我问了修理厂说是原厂的
在，我现在给你说，得到明天早上还是打不着的时候，你先测下电瓶的启动电压是多少付，如果启动电压没有问题，那你在用电脑读取一下发动机数据流看看高压油轨压力正不正常，高压油轨压力怠速时25kpa加速时不得低于60kpa。如果油轨压力和电瓶的启动电压都是没有问题的，那我可以肯定预热塞百分之百不是原厂，那就更换预热塞就可以了。
修理厂一般根本就没有原厂配件，他们那来的了。
原厂配件厂家只给4s店或者认证服务站配货啊！
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嗯，好的。明天早上再试试，哪里能买到真正原厂的
好的，4s店或者厂家授权的配件服务店
