此故障检查火花塞，点火线圈，喷油嘴正常，然后检查碳罐是否堵塞，汽油味是否过大，碳罐电磁阀工作是否正常，接着检查氧传感器，如果都没有问题，就把汽油滤清器换了，同时把进气歧管拆下来深度清洁积炭。
你好，我是汽车大师专家技师-邓月冬，很高兴为你解答。
你好
你好，请把故障码发过来
车子什么现象
点火之后发动机很抖动
要启动好几次才可以
有时候抖着抖着就熄火了
开起来正常了
好久出现了
一年左右，一直没修
火花塞点火线圈喷油嘴
有无异常
热车稍微好一点
火花塞已经换新的了
喷油嘴正常
喷油嘴有无泄漏呢？
这要怎么看
碳罐是否堵塞，汽油味是否严重
看机油
还是火花塞
这是简单的看法
不严重
比如看火花塞发黑，太湿
不湿
标准的看法是喷油嘴测试仪，也可以说是清洗喷油嘴的设备，检查喷油嘴是否泄漏
这个只是相当于经验判断的
不是检测出来的
碳罐电磁阀呢？
碳罐电磁阀没有看过
碳罐电磁阀要怎么检测好坏
？
为什么没让你检查一个零件
就要问怎么检查
火花塞你是怎么检查好坏的呢
我不会检查肯定要问你一下
听碳罐电磁阀声音，看参数，电脑做执器测试判断好坏
这都是基本操作啊
有没有标准参数，供参考下
没有
测试碳罐净化电磁阀是好的
氧传感器有无异常
？
怎么样
不会又要问怎么看吧
也是看参数，上氧大概范围0.1到0.9v之间来回波动下氧0.45v左右,还有就是拆下来看顶部颜色顺便看看三眼催化有无堵塞
如果没有问题，检查进气系统有无漏气情况
没有就把汽油滤清器换了，同时把进气歧管拆下来深度清洁积炭
