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16年中规霸道门柱上为什么没有铭牌

16年中规霸道门柱上为什么没有铭牌
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曾旺
4.9
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7332
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
中国一汽生产的丰田普拉多的车身标识(吕牌)都是贴在发动机舱里面的
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-曾旺，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
您在机舱找过吗
mechanic_avatar
我刚买的二手的，真没注意铭牌就看了行驶证
mechanic_avatar
中规的是在机舱里而门柱上没有吗
mechanic_avatar
普拉多的都在机舱
mechanic_avatar
副驾驶b柱没有是吧
mechanic_avatar
没有
mechanic_avatar
进口的有
mechanic_avatar
中规的就一个，在机舱里对吧
mechanic_avatar
对
小贴士：该回复还有
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06年的进口丰田普拉多霸道，昨天做了一个大保养！机油、机油滤芯、汽油隔、变速箱油、前中后齿轮油、刹车油、助力油、防冻液、清洗节气门！全是丰田4S原装的，而且是4S店的三星师傅保养的，所有螺丝都紧固了一次，一共3500块大洋，请问价格可以吗？请问还有没做到的项目吗？
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***5.0 我的普拉多2013年9月的共行驶了八万公里，车型是2010款一汽丰田4.0，跑到五十码到八十码的时候有共振，轮胎轴承和传动轴都检查了，没有问题不知道是什么情况？
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10年丰田普拉多，4.0排量，发动机大修，4个凸轮轴调节轮怎么更换，气门顶杯不知道是不是液压顶杯，有油道，但是用力也压不动，气缸垫用铁的垫子还是用石棉的，缸垫安装是抹机油还是密封胶，等等一些细节问题，麻烦专修丰田的师傅教一下，一定要修过这款发动机的金牌或者专家技师回答，铭牌如图
这款发动机大修，需要注意事项是 正时套装，四配套，大小瓦，机油泵，进排气门，液压挺杆，大修包，全部用正厂件 在拆解之前正式套装，事先记好记号并拍照，彻底清洗机油路，水道，清洗水箱 大小瓦螺丝扛杆螺丝按技术要求拉紧公斤 测量缸体平面和缸盖平面的平面度
田磊
4.8
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丰田普拉多，10年4.0，18万公里，打左方向盘有异响，像有什么东西卡住一样，还有就是刹车片，什么的都换完了，还是没解决车子刹车时候产生的刺耳声音。前几天不知道碰到什么东西，现在大脚油门提速有比较明显的呼啸声。😂
刹车片的话个人建议您第一一定要更换原厂配件，第二个方面可以把它拆下来重新打磨处理，还有一个方面就是要检查一下安装是否到位。
陈杰
4.9
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115420
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汽车发动机出故障4S店说和汽油有关这样的说法成立吗？ 我在2017年6月买一辆丰田普拉多，在2万公里去保养的时候检查发动机有异响，4S店给出结论必须分解看是否是汽油产生的积碳造成的，如果是积碳造成的由我们自己承担修车的费用，我想问汽车在三包之内为什么不保修，我一直在中石油加95号汽油为什么是我们的毛病
你好，根据你的描述。你可以这样判断一下，是不是求品质的问题？你把火花塞和氧传感器取下来看一下，如果成白色或者红色的话，就是汽油品质。不过就算是汽油品质有问题，也很少有发动机内部机械部分损坏。所以这种情况通常都是发动机的质量问题，而并不是汽油问题所引起的。
张波
4.8
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18款国产3.5普拉多，加速有滴滴的异响声音，出现在1200-2200低速加速的时候，在有回声的墙面、隧道、地下车库、高架桥等贴着墙跑异响通过墙面的反射到驾驶室尤为明显，非常困扰我，现车跑了3000多公里去我们当地远通4S店维修师傅也帮忙维修过多次，排除了共振，就连地盘护板都做了隔音，也没有解决，现在去中石化加的9.02一升的98汽油依然没有解决，4S店多次咨询一汽丰田厂家技术，厂家回复是轮胎的异响，说是正常，作为消费者我很心寒，一汽的答复我也很懵逼，选择丰田、选择霸道、选择国产、本来是我求个踏实、稳定、结果影响到了我的用车生活，很无助，很委屈，甚至有些崩溃…
建议使用听诊器按异响大概位置着细检查，把声音出现的状况条件要弄清楚。
李凡和
4.5
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我开的是：中东版的丰田普拉多4000，车两年了，后边带有备胎那一款，最近车走到稍微不平的路面，后备箱就咯吱咯吱的小动静声音，不知从哪里出来的声音求解？还有就是车原来走不平路的时候车不蹲挺现在感觉车底盘走不平路的时候没有新车的感觉了？不知是哪里坏了？还有车辆行驶路上总出现轱辘磨什么东西的声音不知什么原因？以上问题求解，谢谢！
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师傅你好，我开的是12年得一汽丰田普拉多VX,4.0L,2014年3月车子别人开的出过大事故，在4S店修好过后，现在15000KM左右,出现车身左右高矮不一致（轮胎气压都一样），前轮左右相差3cm,后轮相差4cm ,还伴随着有50km/h一上方向跑偏、抖动发卡，轮胎偏磨，造成这样的原因主要是因为什么呢？
章向阳
5.0
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我的车是一辆丰田普拉多，倒车的时候没注意后面的大坑，结果右后轮悬空，另外三个轮子都在地面上，因为是一个小斜坡，所以压力全压在左后轮上，下车查看的时候发现左后轮被挤得向外，后面把车弄上来的时候。和之前也没什么差距。外形上看没啥异样，开着行驶过程中也没有什么明显的异常情况，回到家我检查底盘的时候，发现油箱底部的一角被撞了凹进去。没有漏油情况。我想问问我这种情况会不会影响到轮轴和后桥，以及油箱底部的情况。
对于后桥的问题，可以做一个定位，看看角度，至于轴承可以行驶一段时间，看看会不会有噪音。对于普拉多这款车型来说，像这样的路况，估计应该是没有问题的。本身就是一款越野车型，相对来说底盘都是非常结实的。
徐文凯
5.0
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