你好,我是汽车大师银牌技师-解伟,很高兴为你解答。
你hao
故障码
你好师傅
报控制模块
拍照
报控制模块
报控制模块
拍照
我这里信号不好
图片发不出去
故障码拍照
这个故障码
然后我拿电脑读数据流电压才12伏 打着车应该是14才对
匹配,编码
这个你那边可以搞吗
我这边只有431
这个可以搞吗
这个故障码是不是装旧的没有
这个故障码之前是没有的 我拆了转向柱模块就有了
我都已经装好了
铭牌
好的 马上
转向角匹配下看看
模块插头测
开钥匙测2根供电,一根打铁
好的 师傅 刚刚在吃饭
没有注意看
三个插头
电压搭铁 CAN
都正常
开钥匙有两个供电吧
是的
那个小的线那个5伏那个试灯没有点亮,这个算正常的吗
5瓦灯泡
那根粗的线就可以点亮
小的那根线的话拿万用表量的话就有12伏电,不过那个5瓦试灯都没有点亮
插头翻过来拍一下面
孔
好的,我现在拍
小的那个插头有三根线,一根是有12伏的电压,另外两根是CAN线
这一根
什么颜色
从上面数到下面第2个针孔的话是棕黑色
有棕黑色,然后蓝色跟红色
就是除了通讯线
剩下哪一根接根开钥匙掉
电
这么说的话也是这个道理
两根通讯电还有一根钥匙电
是不是
是的
呢师傅现在是什么问题呢
我发现一个问题
打着车这个模块电压才12.3伏
不是要14伏吗
12伏那根线要点亮灯泡
不行 点不亮试灯
5瓦试灯不亮
我不是说除了两根通讯线
剩下哪根开钥匙电,
没有接一根
从外面接一根12伏的电是吗
接一根开钥匙电
好的
接到这根红色线上面
你通讯线是那两根?
我知道你的意思了,就是说除了那两根通讯线,剩下的那一根线接一根钥匙门的电到上面去
你那边有没有资料可以查到那根线的电是从哪里来的不 是经过保险丝吗还是
是啊
你那边有没有资料
可以查到这根线是从哪里来的,经过继电器?还是保险丝
查不到
一般都是保险
我接了根线过去,现在那个模块都扫不到了
你通讯电压多少
你怎么排出通讯线的
一开始搞错了
开钥匙也有,电视中也能点亮,我刚刚看错线了
开钥匙也能点亮
检查到这一步发现线路都是正常的,那怎么办
匹配转向机
模块
我也匹配过了,他也显示成功,不也是一样有那个故障码
模块重新编码匹配