你不用先加进去，你把车打着，把那个金属螺丝拆下来，如果油多的话，那个油肯定会持续的往外流，流到出来的油连不到一起了，这样就行。
你好，我是汽车大师专家技师-曹守军，很高兴为你解答。
放油螺丝不流油了，他那个流的那个油处于分离状态就不用加。
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你好，我用循环机更换12升，变速箱顿挫
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是不是油加的多了的原因
你把变速箱的放油螺栓拧下来，那个流油的状态刚开始是从一条线的，后来就不是一条线的，这样就是正常的一个油位
你现在这个油的状态是什么
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金属放油螺丝拧开以后，能流出来零点几升油，不是放油尺
那你这样的描述，那你这个油位就是正常的，如果说要加多了的话，它还会持续不断的往外流。
你是不是打着车的时候怎样看的？
你是不是打着车的时候这样看的？
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循环机换完，就没有看
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我怀疑加多了
你就说你始终没有检查油啊，是不是啊？
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我现在看的话，金属螺丝拧开肯定往外流，我想等流干净后，加进去0.8升，可以吗？我吃不准这个量
你不用先加进去，你把车打着，把那个金属螺丝拆下来，如果油多的话，那个油肯定会持续的往外流，流到出来的油连不到一起了，这样就行。
这样讲你能明白吗？
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明白，那样会不会少，4s店说不流了以后，加进去05到0.8升
你按照我说的方法就行，我就是4s店的。
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这个变速箱机电单元真的像网上说的那么容易坏吗？现在4档以内顿挫，1和2和3最顿挫，
机电单元坏掉，会有故障码的。
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需不需要去4s做个基本设置，或者给变速箱软件升级程序呢？升级程序4s给做吗？还是在外边升级程序
这个变速箱目前没有升级程序。
做个基本设定都是可以的。
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好的，谢谢了🙏。040机油合适还是极护530合适
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我现在用金美孚040，油耗挺高的
建议用530的。
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谢谢啦，过保去4s做基本设置，收费吗？现在听说大众只要变速箱出现故障，4s过保也会管吗
那你做个基本设定多数不收费
