你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
选择里面没有11年
这个车是11年的
1.8的
你好朋友发动机有没有故障代码存在
P0300
故障代码上传上来谢谢故障代码这个代码的话一般不报分析
是随机师傅还是一直处于一个气缸失火
随机
如果一直是随机失火的话就是你这个点火线圈的问题，你这个点火线圈应该是一体的对吧和科鲁兹的一样
换过了没用
更换货还是报这个故障码。
对
之前高温，气缸盖，正时，进气支管，许多配件都换过
朋友你把这个故障图片上传上来有没有图片
如果你点火线圈更换掉过了火花塞肯定也拆下来看过没有关系那你就把这个朋友嘴检测一下四个朋友嘴拆下来进行清洗一下看一下雾化效果好不好然后再测量一下燃油压力如果燃油压力过高的话也会导致这个随机失火
喷油嘴雾化很好
启动起来汽油压力是4斤
四公斤的话燃油压力是正常
对啊
气缸压力有没有测量过，高温以后这个不排除这个气缸压力不对
4个都是10斤
压力十公斤的话是没有问题，
那你这种情况的话只能进行先进行调换两个传感器了，把曲位传感器和凸轮轴传感器进行调换两个新的看一下，也只能进行先把这两个传感器进行调换一下如果这两个传感器数据不对的话也会导致无规律发动机失火
只能先调换这两个传感器了其他的汽缸压力燃油压力喷油嘴都没问题的话只有这两个传感器会引起这个故障出现了
正常数据流是多少
进排气凸轮轴的数据流
这个调节数据流的话一般都是在这个随着油门加大变化来，
数据流的话只能看这个调节阀电磁阀工作不攻，传感器的话这个只能通过这个进行更换或者是示波器看一下波形
也就这两个传感器没有更换了其他的不会影响到这个偶发性失火
进排气凸轮轴位置传感器有分么，还是两个都一样
这两个是一样的凸轮轴位置传感器都是一样的不分进排气
那就难搞咯
这个有什么难搞的朋友就两个传感器买来换上去看一下，其他的都不会导致你这个偶发现失火了除非你这个空气流量计不说就不对导致朋友这个型号不对引起的问题但是这种概率很小
空气流量计换过了
你这个混合气过浓和曲轴位置传感器凸轮轴位置传感器故障已经爆出来了
这个你先进行更换这两个传感器朋友
第一次是报P0014，P0016故障码，我换了凸轮轴皮带轮这个码就没了
换好之后就报P0172了，空流每秒3.5克不正常，换了空流是正常了2.4克左右
后面就报失火了
就报P0300
那你就按照我给你讲了先把这两个传感器先换掉现在空气流量数据也是对的才两点几刻每秒这个是对的
从接车到现在都会抖动
换掉不行怎么搞？
基本上都是这两个问题了如果暂时出现问题的话都会报故障代码出来的
不好退的啊
这个品牌的怎么不好的品牌的传感器都可以退的
这个曲轴位置传感器在哪里
这个群里有传感器我记得好像是在这个机靠近进气支管下面安装着这需要把车辆顶起来我看一下
不可能3个传感器同时坏了吧
先把曲位传感器换了，然后排气测的凸轮轴位置传感器坏了
先换这两个
你是怎么知道排气位置传感器坏了
这个可以通过读取数据流来分辨一下！
数据多少正常？
这个你只能看到他这个vvt调节电磁阀的数据别的数据你是看不到的
只能看到这两个vvt调节电磁阀的这个数据流其他的凸轮轴曲轴你是看不到的
这个只能进行一下更换配件先更换这个曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器
那我试试吧
好的
这个不行的时候到时候再联系我先试一下
微信多少？
平台是不允许添加个人微信的朋友这个不方便联系
嗯嗯
