根据您的描述以及提供的信息，建议您往下检查火花塞是否跳火，以及喷油嘴是否喷油，如果火花塞不跳火就要检查点火线圈的电源接地信号是否正常，喷油嘴的电源已经有了，如果有点火信号，没有喷油信号，要把防盗考虑进去。
你好，我是汽车大师专家技师-杨亮，很高兴为你解答。
您好，为了更高效的完成服务，请您根据提示填写以下问诊单。一、车辆铭牌 二、什么故障现象 三、故障码是什么 四、这个故障是开来就有还是维修后出现的 五、针对这个故障现象您修了什么换了什么，又有什么改善
车子现在是什么问题
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打不着车，更换了电脑，曲周位置传感器，匹配了防盗，
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没有高压火，
这车最开始来是修无法启动是么
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喷油嘴两根线都有电
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是的
然后你们更换了电脑，曲轴位置传感器，匹配了防盗，故障依旧
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点火线圈没有脉冲信号
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对
你现在用解码器，快速测试，把你所能读到的系统，都拍照片
手动自动
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稍等
👌
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现在就是喷油嘴两根线都有电，拔掉点火线圈的保险丝试灯点亮很微弱，拔掉电脑插头喷油嘴脉冲线断电
你用的什么试灯
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二极管试灯
不能用这种
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现在主要就是喷油嘴线路，两根都有电，拔掉电脑插口脉冲线电消失，拔掉喷油嘴点火线圈保险，喷油嘴线还会有很弱的亮光，
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就只是简单的测试一下线路，那要用什么试灯
做一个插泡试灯
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稍等
5w的小灯灯泡最好
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用灯泡测试了一下链接脉冲线的时候能听到喷油嘴工作的声音，灯泡点亮
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但不是太亮
二极管么
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灯泡
等我一下
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好了吗
马上就好
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现在的思路应该从哪方面检查
无法启动首先要看发动机电脑是否工作
然后再看转数信号
你把钥匙打开，找到水温传感器
拔了插头测电压
看看是否有五伏
怎么样了师傅
师傅？
我听你刚才说用试灯用灯泡测试了一下链接脉冲线的时候能听到喷油嘴工作的声音，灯泡点亮
这个
应该是主继电器没有工作
正常情况下，钥匙打开，如果发动机电脑工作了，
你得主继电器就会工作
最明显的就是会听到油泵的声音
如果没有，说明主继电器可能没有工作
那么，主继电器没有工作就要回到原位，检查是发动机电脑没有工作，还是发动机电脑工作了，主继电器的线路是否不正常
师傅你是不是忙去了，我现在给你整理一下这车无法启动的维修思路
首先，车辆无法启动，第一步，钥匙打开，观察仪表盘上的发动机故障灯亮不亮，
如果亮，进行下一步，拔了水温传感器，测量传感器插头是否有五伏基准电压
有，说明发动机电脑已经上电工作
此时可以启动的时候，观察转数数据流是否有信号输出
如果发动机故障灯没有亮，则需要检查发动机电脑的供电接地通讯是否正常
如果没有转数信号，则需要测量曲轴位置传感器的电压
传感器三根线，应该是5v，信号，接地
也可以钥匙打开，拔了喷油嘴插头，插泡试灯一头接负极
一头测量喷油嘴插头两个孔
看看是否有一个可以点亮试灯
喷油嘴插头的电源就是从主继电器过来的
看到了回复一下，师傅，我好知道车辆情况
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插头拔掉以后可以点亮一根，插头插上两根都可以点亮
插上都点亮是因为回路电压
现在拔了插头可以点亮试灯是吧
那说明主继电器工作了
现在你用解码器进发动机系统
找到转数这组数据流
启动的时候，观察这组数据就，并且观察仪表盘的转数指针动不动
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仪表指针转动
解码器里面有没有转数数据流
最高到多少转
？
又忙去了师傅？
