那就检查这个左边的刹车分泵就可以。活塞的那个位置拆开看一下能不能维修。有轻微的卡滞的话是可以处理的,如果说比较严重,那就需要更换。空燃比的数据如果比较大的话,这个是氧传感器有问题。这个声音的话。只要发动机动力输出都是正常的就正常使用就可以了,毕竟这个车已经比较老了,而且这个维修的话也感觉没有多大这个刹车分泵一般维修的可能性不大的。一般都是更换。把这个没有检查的部位都全部检查一下。
你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
你好
这种现象是往右边还是往左边偏?
往左边偏
倒车的时候往右边
检查一下左边的刹车分泵是左边的刹车分泵回位不正常,有轻微的卡滞现象。
哦
还有这个方向机的拉杆,球头都检查一下,看一下有没有松动。
底盘件没有松动都检查了
那就检查这个左边的刹车分泵就可以。
刹车分泵不回位怎么修呢
活塞的那个位置拆开看一下能不能维修。有轻微的卡滞的话是可以处理的,如果说比较严重,那就需要更换。
哦
分泵换是换一个还是一对啊
更换分泵吗
哪个有问题更换哪一个。
换分泵多少钱
分泵坏了会跑偏吗
就是行驶的过程中踩刹车会出现跑偏的。
三四百块钱。
哦
七代雅阁哒哒响是哪里的原因呢
正时链条,机油泵,凸轮轴,摇臂轴都换了还是响
郁闷死了
气门挺柱更换了么
应该换了
VVT轮有没有更换
我这车油耗高,查了查氧传感器数据流,空燃比有个数据是1 修理厂说稍微大点,那是什么数据
不知道啊
可变正时轮吗
凸轮轴上面那个吗
是的
空燃比的数据如果比较大的话,这个是氧传感器有问题。
我的仪表显示水温在中线以下,但是电脑上水温正常,节温器是好的,这是哪里的原因呢
仪表上面的水表有问题。
空燃比有一个数据是1
空燃比的数据如果比较大的话,这个是氧传感器有问题。
仪表坏了吗
是的
哦
嗯额
修理厂说氧传感器没坏,让我先用着
是氧传感器没有坏,但是这个氧传感器可能有问题检测的,这个数据不太准确。
就是空燃比有个数据是1,我朋友说稍微大点
哦
是的
我这个车06年的,正常油耗多少呢
这个车的油耗是比较高的。在9~10个左右。
我的再12升左右正常吗
差不多
哦
哦
应该是气门室盖那一套都换了,但是哒哒响解决不了
这个声音的话。只要发动机动力输出都是正常的就正常使用就可以了,毕竟这个车已经比较老了,而且这个维修的话也感觉没有多大必要。
动力还可以,就是有点响,已经不打算修了
氧传感器没亮码有必要换吗
是的,因为这种老车的话这个。一休的话,这个可能会引起其他方面的问题。
没有必要更换,这种情况,就是油耗稍微高一点而已。
哦
现在就是发动机有点渗油
说是有个机油压力柱塞,还有电磁阀有个垫子
轻微的渗油,这个正常用。只要不是漏的严重。没事的。
刹车方向盘动跟刹车分泵油管有关吗
哦
没有关系。这个需要检查刹车盘,看下有没有变形。
排气管有气流感是正常的对吧
刹车盘刚换的新的
正常的
哦
哦,那就检查刹车分泵就可以
哦
倒车的时候往右偏呢
倒车的时候有没有踩刹车?
踩刹车方向盘往右偏
还是这个刹车分泵的问题导致的。
左边这个吗
是的
一松刹车就回正了
是的
哦
哦
这种情况能修吗,还是只能换
这个刹车分泵一般维修的可能性不大的。一般都是更换。
哦
⊙∀⊙!
不需要一对更换是吧
是的
之前突然刹车抖是不是也跟分泵有关系,我直接换的盘
是的
不是ABS泵的关系吧
不是的
哦
哦
机油压力柱塞就是机油压力传感器吗
是的
我挂D档,仪表上灯有时亮有时不亮是哪里的原因
检查一下换挡开关,有可能接触不良或者磨损
哦
我的油箱标着65升我油表灯亮又跑了20多公里加满才53升是怎么回事呢
德恩
正常的,邮箱里面不可能把油全部烧完。油灯亮了之后,油箱里面至少还有8~10升汽油。
额
哦
我的车底盘件跟四轮定位数据,轮胎动平衡都没有问题,但是总是跑偏,朋友说是我这四根轮胎的事!有可能吗
有可能的,
轮胎不行也跑偏吗
我这四条轮胎是新的,原来往左偏,前面两个轮倒了就往右偏
是的。轮胎磨损的不均匀或者是轮胎就变形。
新轮胎也变形吗
如果说轮胎是新的,那就是这个悬架的问题或者是方向机的问题,这个具体是需要检查的。
杂牌轮胎
这个和轮胎的品牌没有关系。
哦
跟上支臂有关系吗
有的
去检查一下方向机底盘都没问题
把这个没有检查的部位都全部检查一下。
上支臂我朋友不建议我换说一点都不晃
不更换了,那就先使用