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玛莎拉蒂怠速系统缸列1和缸列2供油过浓
玛莎拉蒂怠速系统缸列1和缸列2供油过浓
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吴煜豪
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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一般混合气过浓可以考虑更换两个空气流量计(通病)最好是可以提供故障码截图我帮你进一步分析
2020-04-24 13:30:59
故障码截图我看
一般混合气过浓可以考虑更换两个空气流量计(通病)
相似问题
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玛莎拉蒂报怠速时系统过浓
直接更换第2列的空气流量计
薛云
4.8
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玛莎拉蒂。怠速不稳。混合系统浓
你好根据你车问题描述分析 这个车重点检查漏气 因为数据流歧管压力太高 混合气浓一般前氧 油压 漏气 空流信号 希望可以帮助到你 谢谢
范壮壮
5.0
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14玛莎拉蒂吉博力怠速抖动 气缸2混合气过浓
混合气过浓一般是流量计问题,检查高压油泵喷油嘴是否泄露,高压油泵换过,可以电脑读取高压压力就能看出是否喷油嘴是否泄露,没有问题就换流量计,还有机油曲轴箱通风可能留有多使用哈。
陈东
4.9
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玛莎拉帝怠速时系统过浓,缸组2
建议更换空气流量计,清洗积碳!
吴宏胜
4.9
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玛莎拉蒂吉博力,怠速时系统过浓故障
你好根据你车问题描述分析 这个车如果师傅清洗积碳还不行 建议检查积碳问题 希望可以帮助到你
范壮壮
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玛莎拉蒂吉博力,怠速时系统过浓故障
您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况我建议可以直接考虑他的。空气流量传感器,因为它空气流量传感器的数据不准确,不过当麻和读数据流能充分体现。
刘文强
4.9
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18605
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你好玛莎拉蒂吉博力怠速时系统过浓那么解决
根据您的描述为混合气过浓,经过沟通为高压泵内漏所致,高压泵损坏,换掉试车!
王小明
4.8
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玛莎拉蒂行驶中,故障灯点亮。故障码P219000怠速时系统过浓-缸组2 p218800怠速时系统过浓-组缸1 请问各位大神解决方案.
车辆描述出现混合气浓。在排出节气门空气滤芯的情况下。现检查发现气门积碳过多。技术上建议需要进行清洗后试车观察车辆状态。包括检查确认喷油器是否存在雾化不良的状态
李文东
4.9
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玛莎拉蒂吉博力怠速时系统过浓那么解决,故障码p2190p2188
因为机油里面有汽油味,需要更换高压油泵测试哟😊。
陈东
4.9
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14年玛萨拉蒂吉博力3.0T报怠速混合气过浓 1列 2列 检查了碳罐电磁阀不长通 清洗了节气门
这个的话,流量计没有问题。闻到机油里面有汽油味所以高压油泵损坏。
陈东
4.9
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