你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。
故障代码发给我看看。
没有故障
刚大修完 大修之前没有这个问题 大修主要搞换了活塞环 气门油封 气缸垫 换完装上去没有怠速了
那是不是有漏气的地方。
或者你有管子没有接好
启动发动机，踩住油门，并保持到一定的转速。另外一个人，喷清洗剂，试一下
没有漏气 把真空管拔掉 就可以着车
那是节气门哪里不进气了
和气门间隙有关系吗？
打开点火开关，踩油门踏板，看看节气门有没有变化
因为安装气门时候我好像把顺序打乱了
液压挺柱的。没有关系
不是电子节气门
带有怠速马达的哪种？
并且有放炮的声音 声音不是很大
对 有怠速马达
拉线式的节气门
是不是怠速马达卡死了？
间隔10秒左右就喷的一声
这个，拆下来怠速马达，插上线插，打开点火开关，观察一下。“不要启动发动机”
好
估计就是怠速马达坏了
怠速马达要来回动
就打开了，是缩回去
直接顶出来 头子弹不见了
不缩回去
换吧
换了 还是一样
把节气门清洗一下
水温传感器坏了哦
读数据流 怎么水温负值
节气门洗过了的
电源电压19点几伏
水温传感器不对
这些都没动啊 大修前都没有这些问题 怎么大修完 全是问题
很多东西，可能时间长了，不拆没有问题，拆卸之后，出现内部问题
哦 我在换个水温传感器 试试
S6就一个水温传感器么
就这个
欧克 换一个试试
好的
换了新的水温传感器 一样啊
仪表水温上升的很快 着车2-3分钟就一半了
现在水温正常了吗
电脑读取一下数据流
不正常
度数据流 水温还是负数
传感器不行
你把线插拔下来，读数据流
好
发动机温度上升的很快 着车2-3分钟 就感觉温度很高
拔掉插头 就215了水温
再换一个吧
水温传感器就这样 可以着车
也有怠速
是不是少根打铁线
电源电压 那么高啊？
你检查一下，这水温传感器的两根现象有没有接触不良或者短路的地方
怎么检查？
把线拔开，或者测量电阻
