你这辆车故障失火的故障点有
1喷油嘴雾化不好导致各缸工作不正常
2火花塞点过线圈有问题点过不行
3就是汽油泵的泵油压力不足
4气缸压力不足，气门密封不严
5三元催化器堵塞可能轻微堵塞导致排气不畅也会有此故障码。
你要车尾气不达标是三元净化效果差了，需要清洗三元。
你的车现在怠速不稳先把这个修了，看看进气管或者空气流量传感器有没有漏气或者有脏东西树叶卡在进气流量传感器上了。
你好，我是汽车大师银牌技师-张艳召，很高兴为你解答。
我希望能给以解决
你好，这个问题需要考虑火花塞的跳火是不是正常，或者是进气管有漏气现象。
故障码报了几个故障，有没有不规则失火？
你好:火花赛我更换，故障请掉后:大油门又出现
你这辆车测试怠速转速如何，着车后怠速稳不稳，汽油压力检测了没有，
那换了火花塞问题没解决，还得考虑喷油嘴雾化情况好不好
你这辆车属于发动机高负荷，各缸工作不好，没有达到工作的效果，动力不足导致报故障
汽油压夕检测我不大专业，是气缸压力吗
1汽油压力2喷油嘴雾化情况，3进气管或者其他有漏气现象。
汽油泵的泵油压力
气缸压力也是检测范围内，我估计气缸压力没事，
气缸压力在8个压力就没事，汽油压力在3个压力就正常。
还有点火线圈也有坏的，不过不会全部坏掉，一般哪个坏报哪个气缸失火
缸压8个，
你这辆车报了四个缸都失火，需要个考虑汽油压力和漏气现象
点火线圈我也了照旧
嗯，我说缸压应该正常
那就拆下喷油嘴看看它的高速雾化效果如何？
进气管密封圈没漏气吧
把真空管都堵上看看有没有漏气的
点火线圈我也换了但照旧
汽油没问题吧
？
有没有换换汽油试试
火花塞换的原厂的吗？
开始报的几缸失火？
再请师傅回答一下，早晨冷车发动有几点达达声这是怎么回事，影响吗
四个缺都_样
这个是辆车机油都控下去了，发动机的链条缺油涨紧力不够，链条会想，还有气门的液压杆也会有间隙会响。
不影响到是。
你这辆车失火，报这个故障码就是喷油嘴的喷油雾化不行，火花塞点过火力不够，或者点过项圈不行，还有就是汽油压力不够，进气漏气。
先查汽油压力，，后测喷油嘴雾化情况
别的不影响
早晨冷车启动响10几秒就了，不影响发动机失火吧
响的不严重的话不影响失火，响的稀里哗啦的会影响
几秒就正常了
白天车子跑热了，把故意码清除了跑车灯也亮嘛
那就没事
几秒不叫毛病，不影响。
跑热了把故障请除了，再跑大油门又亮了
动力没感觉下降吗嗯
测汽油压力和测喷油嘴雾化
火花塞烧的什么颜色
动力还可以，加油还行
嗯，我给你三个点建议维修方向，1就是汽油压力是否在2.5个压力以上，2就是喷油嘴的雾化情况，还有就是你换的配件的质量问题。还有就是漏气现象
我今天全换新的了，孝过一样，拆的火花圈赛看上去不象燃烧不彻底，发黄
发黄证明混合气不浓
应该是汽油压力或者汽油品质的原因
三元催化器看看有没有堵塞
堵了也会报失火的
发动机带速抖动
着车不稳
有实际性问题，看看哪个缸影响的
环保测试，为HC/10/是38一CO% 051/05一
这是今审车报单
就是二氧化碳不合格
这个数据看不出是否三元堵塞
三元堵塞后也会报故障码，你现在的也许是轻微堵塞，需要拆了氧传感器用内窥镜看的。
昨晚给睡着了，我说的这些地方都影响发动机失火。你让修车的都检查一下，怠速抖，需要检查哪个缸抖，如果都抖可能是排气堵
