老师你好，别克新英朗，车龄5年，仪表盘显示 `检修转向助力系统‘ 熄火重启后仪表显示没有了，是否表示转向助力故障，方向盘能正常操作。谢谢！
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刘三强

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2020-04-30 16:10:36

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13年别克英朗手动挡，热车或太阳暴晒后仪表转速表码表水温表等全部归零不动，熄火后个把小时重新启动又好了，有时故障出现后还会启动没反应，方向没助力，冷车一切正常

此车偶发无法启动，出问题时候都是与发动机失去通讯，这车需要检查发动机电脑和插头是否虚接，以及电脑插头的网络线路，如果都没有问题，检查发动机电脑。

程琳

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别克英朗用遥控钥匙按动都没有反应，汽车灯只有微弱的光，然后按了无数次后打开车门了，用钥匙无法点火，指示盘上显示code59，表盘上出现助力可调转向系统故障灯、制动系统故障灯、发动机故障灯

您的这种现象是车子的启动电源电亏了，需要补充电

田磊

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13年别克英朗自动时尚，早上启动，扳手灯亮，发动机故障灯亮，转向助力灯亮，刹车系统故障灯亮，ABS报警灯亮，仪表盘显示故障码CODE68。行驶过程方向盘变得很重。请问1、这是什么故障；2、去4S店处理还是找修理店处理。

建议上汽车电子的地方维修线路

李彦君

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您好，我在16年3月购入一台别克全新英朗1.5自动豪华。这台车仪表盘上有白色液晶屏幕可以提示故障信息，自打买来以后的一年内出现过5-6次错误提示了，比如“TCS故障”“转向助力失效”，仪表盘上显示故障，但是开到4s店熄火再启动又没事了。很像家里电脑死机了“重启一下就好了”。让我很困扰，请问这是什么原因呢。第一次提问，期待您的解惑。

朱武松

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别克英朗在钥匙通电后没有起动之前仪表控制指示灯亮，过了几秒钟大部分指示灯消失，只剩发动机故障灯和可变助力转向系统没有消失，再过几秒钟发动机故障灯消失，车辆起动后几秒钟可度助力转向系统故障灯才消失。请问这正常吗？有没有问题？能跑长途高速吗？刚三年的车，跑了二万八千公里。

李培雄

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别克全新英'朗15款豪华型1.4丅车，二年半的车龄。这几天在正常开车的情况下，信息显示屏偶尔会出现（请检查助力转向系统。）和（请检查安全气囊系统。并有气囊故障灯亮。）两个都是出现一两炒的时间后就没有了，用电脑检测也没发现什么问题。该怎样解决？另外，二年半的车龄电池检测只有555.电池外表标是760，这样是否是正常。

建议把车身搭铁线处理试一下。可能是线路接触不好引起的

李培雄

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车型别克英朗gt2010年车，1.8自动时尚版。目前跑了4万公里，车没出过任何事故，没有大修过。从11月开始，每次启动都会出现仪表盘亮气囊故障灯，然后所以指针归零不指示了，这时候中控上的按钮也会短暂失灵然后闪烁一下收音机也关闭，中控小液晶屏上的温度等都不显示了，方向盘上按钮全部失灵，但是车还能正常启动行驶，这个时候打转向灯全部仪表盘不显示，下车查看转向灯还亮，以上毛病是启动后同时出现，有时候5分10分的，有时候时间还长点，就跑一段时间又全部回复正常了。每次启动都会如此，但跑起来都会恢复，但停车重新启动还会出现上次毛病，跑跑又好了，但是很少会在行驶后再出现类似毛病。去别克4s店里检查也说不明白，去找大众的看说是仪表盘里一个部件坏了，让全换仪表盘，不确定昨天一个招远4s的说是这车通病，需要维修个什么部件。想找个高手问问到底怎么了。我是烟台莱州的，去哪能修啊？非要换仪表盘啊？还不知道换了使不。求答案

徐文凯

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我的车是2013年买的，别克英朗xt1.6自动时尚版，2016年7月9号遇到大暴雨，车子在路边停放时被淹了，没有做任何启动，水快到方向盘下沿了，此时迅速找来拖车，将车拖去修理厂进行抢修，经过检修，更换了车身电脑，气囊电脑，中控空调操作面板，多媒体面板，倒车雷达控制模块，修车师傅说变速箱和油箱都进水了，变速箱更换了三次油，油箱也进行了处理，车子顺利发动，不过此时出现code84的故障码，经过查故障说明，上面写发动机动力不足，经过试驾确实是提速很慢，但是停车熄火后，重新打火后该故障消失，动力恢复了，和原来一样，但是平时会时常出现，频率至少一天有两三次，为了排除这个问题，重新清洗了节气门，检查了线路，更换了油门踏板，并且重新在线匹配了电脑程序，问题自然存在，不知道哪位大师傅有这方面的维修经验，为我答疑解难。谢谢！

李磊磊

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别克英朗2012款，3月份在本地车享家连锁店换了一次变速箱油，检查时发现副水壶有点漏，而后换了水壶。自那之后出现这样故障：开高速2500转左右，持续1到2小时，变速箱传感器报故障，温度过高，之后连带其他故障报警，故障后变速箱降档，维持高转速，且无法换挡，另外中控台靠腿的地方发烫严重。仪表显示水温不高，当初换了水壶后也看到师傅排气到位并确定散热风扇达到温度转动。连续几次到4S店和维修店都查不出其他什么问题，变速箱油不缺，在品牌店维修应该也没什么问题，总不能把变速箱油再换一遍把？想请教下，现在应该怎么排查和解决这一故障，目前天气热了，跑40分钟高速就出故障了。另外，冷却水泵是否有问题，这个老车启动时怠速有点不稳，尤其冬天。现在感觉水温上来特别快，而且熄火后水温降的也特别慢

您好，从您的描述根据您的描述，呃，发动机并没有睾丸，所以这个变速箱的高温跟发动机高温应该是没有任何问题的，所以水泵系统和循环系统是不需要去考虑的，现在要考虑的就是变速箱油的散热和变速箱油温传感器。还有变速箱内部机械磨损这一块

刘文强

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16年4月买的别克全新英朗自动精英版，现在1万公里，今年1月初的时候出现冷车启动不了，需要多次点火才能启动，遥控钥匙正常开锁，钥匙拧一格，仪表，导航，行车电脑全部正常，钥匙转到点火上，可以听到哒哒的声音，但是不能正常启动，仪表行车电脑这时会从新启动，并且usb接的u盘也检测不到了，主驾驶升降窗失灵，其他窗户正常。基本停车24小时以上就会打火困难，严重时候，什么反应也没有，也没有哒哒的声音。过10几分钟，才能启动成功，点火时间大概3到4秒，有时候打着还会熄火，明显感觉发动机剧烈抖动。有时打火次数多了，会有故障显示检查电瓶充电功能。节气门也清理了，但是还是老样子，刚跑过高速，电瓶应该不缺电，还是没用，找修理厂搭电，一搭就好了。去4s点检查，说是电瓶没问题，而且到那每次打火都成功，说都说不清楚。刚提车那会，4s店送个行车记录仪，到晚上一开大灯，行车记录仪就自动关了，感觉电压供不上的感觉，当时没当回事，现在一想，总感觉这车出厂就带问题一样。车辆没有进行任何改装，为这事情跑了4s店好几次了，现在1个多月了，但是问题一直没给解决。希望各位师傅帮帮忙，帮我找出问题，谢谢，

李培雄

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