建议先测量发动机的机油压力是否偏低，测量气门间隙。在检查进气歧管里面的阀门是否损坏。。
你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。
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缸盖搞了两次了。还是不行。异响还是很严重
弄过什么了？
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前两天我发给你看了。异响很厉害。
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主要来自进气凸轮轴位置
凸轮轴皮带轮响？
气门间隙也测量过了？
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更换过凸轮轴正时齿轮两个
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换了机油流量单向阀那些
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气门刚刚搞过，气门换的新的
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之前拆下油底壳来检查，发现里面大量的密封胶堵住机油泵滤网
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清洗了油道，更换了机油泵，机油流量单向阀
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现在上机油了，但是发动机还是一样响
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现在报发动机故障代码了
vvt的油道有没有特别清洗过？
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如果电磁阀坏了，会不会引起异响？
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全部清洗了
会，vvt的电磁阀会影响
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所有的油道。机油流量单向阀全部换了
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现在报故障就是进气凸轮轴电磁阀故障。声音也是从进气凸轮轴传出来的
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很大声
故障灯会不会亮？
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就是不知道，是不是进气凸轮轴电磁阀坏了。会不会引起异响厉害
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不亮
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不亮，但是发动机有故障码
你拍的故障码都是未运行的，不是当前的故障码，
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我正常得读故障码是没有的。从历史故障中拍的
那是未运行的故障码，什么时候读取都有，
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我着车拔掉凸轮轴电磁阀，车子还是一样。没有任何变动
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昨天检查了曲轴大瓦，一点问题都没有
有没有测过机油单向阀位置的机油压力？
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声音明显是从进气凸轮轴位置传出来的
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没有
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今天刚刚买到机油压力表
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明天测一下
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除了这些，可不可能因为缸盖气门那些引起异响？
气门间隙过大，换了气门，顶杯有没有更换？
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顶杯没有换过
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气门那边换的新的还不到一个月
换的时候不响？
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当时他在别人那里换了气门，磨了气门，缸盖平面磨了
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不响
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开了有几百公里才开始的
顶杯不是液压的，气门间隙有没有量过？
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我车来的时候就异响和漏油。第一次只是拆了缸盖，换了缸垫，因为漏油。换了凸轮轴正时齿轮两个。但是一样异响厉害。然后换了机油流量单向阀。还是一样。第二次拆了缸盖，油底壳，发现整个油底壳全是密封胶和玻璃胶渣。然后清洗油道，更换两个机油流量单向阀。换了机油泵。又更换一次缸床垫那些。但故障
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我没有塞尺，所以也没有量
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第二次拆的时候，顺便拆了曲轴大瓦，发现大瓦一点拉伤的痕迹都没有。所以直接就装上了。也没有发现气门被顶的情况
缸盖上面嗒嗒响就两个可能，一凸轮轴vvt轮响，二气门响，建议先量一下机油压力，进入vvt机油压力正常，再测量气门间隙，
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现在声音很大，明显听得出来是在进气凸轮轴位置和进气歧管位置传出来的
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不是哒哒的响
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那天我发给你的视频还有吗？
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就那个声音
进气歧管里面响？
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对
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现在我无法确定到底是缸盖还是进气歧管响
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就这两个位置传出来的
进气歧管有没有拆下来检查？里面有阀门的
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熄火和打着车的时候就听到是发动机里面的声音
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没有检查过。看不见。记得第一次拆出来的时候。听工人说，里面全是机油
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第一次就不是我拆的
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这个车快修到怀疑人生了
把进气歧管侧面的控制电磁阀拔掉试试，
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下面那个小插头吗？
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能不能加微信或者电话号码的？
是的，
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还在在吗？
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还有个问题忘记问了
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凸轮轴正时齿轮中间有两个小的圆管。那个随意安装的吗？
是的，没有特定位置。。
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还有，车刚刚来的时候，我发现凸轮轴正时齿轮磨到正时盖
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哦哦
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那就没问题了
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谢谢了！
好的，不客气，
