此车报碳罐电磁阀故障码，线路定性发现插头电压不对，线路存在问题。发动机抖动和冷车容易熄火，在抬缸盖之前没有此故障。分析应该是机械问题导致的。
你好，我是汽车大师金牌技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，检查此，电磁阀，在进气管下方，
![mechanic_avatar]()
你好
测一下电路电压是多少
可能此阀漏气或者长通了
![mechanic_avatar]()
那个电磁阀
碳罐
![mechanic_avatar]()
这个好的，试过了
在节气门这边，伸手进去能摸得到
电磁阀损坏，此发动机通病
线路查了吗？
电磁阀插头电压多少？
![mechanic_avatar]()
俩个线
电压，拔掉的，插上的，对地电压
![mechanic_avatar]()
没发动一个0.4到0.2，一个没有
发动呢？
就这一个故障码是不是？
![mechanic_avatar]()
刚发动难打火像缺缸，一会又好了就是有点抖
热车冷车都这样吗？
先处理故障码
![mechanic_avatar]()
热车没问题，就是有点抖，车内没感觉
冷车抖动几下呗
看一下长期燃油修正值
![mechanic_avatar]()
打着火，拔插头量没反应0，长期燃油-3.几
做一下三项清洗，测试油泵的保持油压
电磁阀的供电有问题了，缺12V电，检查线路，可能断了
![mechanic_avatar]()
电磁阀搭负极一个13火线，一个1.3不知道什么
电磁阀到底有没有火线供电？
![mechanic_avatar]()
打火报缺缸，点火线圈和火花塞新的
![mechanic_avatar]()
有了
电磁阀电阻多少？
几缸缺缸？
![mechanic_avatar]()
看不到
现在电磁阀码能清掉吗？
![mechanic_avatar]()
没有
电磁阀电阻多少？
![mechanic_avatar]()
长期-14.51，短期-1.18到3
长期刚才是-3啊？
![mechanic_avatar]()
在跳
哦，洗三项，测油压，测进气系统漏气
![mechanic_avatar]()
不漏气，那化清喷过，我用电脑读一下油压
好
![mechanic_avatar]()
油压正常
![mechanic_avatar]()
后氧不对红色3.几
油压多少？
![mechanic_avatar]()
不知道，家里没工具用手堵的，感觉差不多
修正值反应是混合气浓
先解决碳罐问题
![mechanic_avatar]()
这个知道，跟故障码和发动机抖没关系，我自己也是科鲁兹一样的
热车不抖，冷车抖动，
抖动几秒就好了吗？
现在氧反馈混合气浓
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
检查绝对压力，节气门开度，油压，气门密封，以及冷车火花塞有没有水
![mechanic_avatar]()
节气门位置0.39 岐管37左右
热车37可以
正常应该在30左右
但是37要看其他问题，发动机老了也变大
![mechanic_avatar]()
现在基本都是正常的，除了那个故障和冷车打火困难，发动机一点抖
如果缸垫有问题，冷车发动机也会抖，或者气门不严
![mechanic_avatar]()
才修的那几天好的，节气门报12传感器也换新的了
当时修啥了？
![mechanic_avatar]()
抬个缸头
当时啥问题？之前有抖动吗？
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
啥原因抬缸盖？
高温了啊，缸盖平吗？
缸盖测了吗？变形吗？
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
没高温是不
之前报码吗？
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
那要考虑机械问题了啊
之前都没有事
![mechanic_avatar]()
我在换碳罐电磁阀试试，管子一拔就熄火
好的，试一下
![mechanic_avatar]()
那行，谢谢你了。
好的，不客气👌
