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比亚迪G3
比亚迪F3R 2010年1.5排量,行驶了205952公里。车子出现高速行驶时水温高,大约2000转左右行驶10多分钟水温表就到顶了,此车已经拆了节温器,更换了冷却液,风扇运转正常,温控开关也正常,水箱也拆下清洗过了. 用电脑读数据流水温报警后温度113度,风扇高速运转也降不下来,请问大师这是哪里出了问题?
比亚迪F3R 2010年1.5排量,行驶了205952公里。车子出现高速行驶时水温高,大约2000转左右行驶10多分钟水温表就到顶了,此车已经拆了节温器,更换了冷却液,风扇运转正常,温控开关也正常,水箱也拆下清洗过了. 用电脑读数据流水温报警后温度113度,风扇高速运转也降不下来,请问大师这是哪里出了问题?
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黄家彩
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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1.发动机存在严重高温 2.电子风扇长转跟鼓风机电阻有关系 下面就是散热风扇电路图
2020-07-23 12:18:28
你好,我是汽车大师金牌技师-杜振江,很高兴为你解答。
你好
你好
风扇继电器你看了没
看了
而且调换了也是一样
发动机有啥故障码
开空调转速2000左右8分钟就会亮水温报警灯
没有故障码
风扇一直高速转
不低速转对不
温度上来就高速一直转
你用电脑动作测试下看看低速风扇回转不
你用电脑动作测试下看看低速风扇会转不
低速会转
看电风扇的数据
发过来
你给我发个车架号
我看下电路图
稍等一下
你稍等一下
你这个车应该二个问题
第一个发动机存在高温严重缸垫坏了
第二个就是关于风扇
你看下风扇电阻
怎么判断风扇好坏
他现在处于高速风扇长转
你量下风阻电压
散热风扇电阻
你量的哪里
风扇插头
你是指在哪里?
风扇上有个电阻
这个是保险盒
风扇上有个电阻
在侧边
风扇就一个两插插头到电机
有控制盒子?
有个风阻
在哪个位置?
风扇侧面
你稍等下我再给你找下原件手册
这个对吧
我找到了
在左大灯拆下大梁边上装的
你看下线到哪里
线到保险盒了
你先别急我看下手册
好的
这个就是风扇电阻
你测量的电阻吗?
你看下插头电压多少
是啊
着车开空调吗?
电阻插头电压
直流开二十
0.00
你开了没有
开风扇
风扇都在转
两把都在高速转
那肯定了
你现在只量下电阻
插上电阻量电压吗?
是的
0.00
跟没插一样
表笔接电池正极就有13.81
直接接电阻两条线0.00
那另外一根线多少
风扇那你就换个电阻
发动机高温你看看不行就换缸垫把
另外一根接负极
那你就换个电阻吧
电阻有没有坏先?
电阻电压不对
缸垫的话看不到机油口有水的迹象
水箱也没有冒泡的
都很正常的
那你不行想换个电阻
先把风扇长转搞好
嗯嗯
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