这种情况就是按键本身的问题，按键里面是有两个触点信号的，内部接触不好，只收到一个信号的时候就是这种故障表现。
你好，我是汽车大师专家技师-林泽坤，很高兴为你解答。
大师好
现在是要按多次才能正常启动吗？
对
这种情况基本上都是这个一键启动开关本身的问题，里面它有两个触点，有一个接触不好，它就会是这种故障表现。
两个信号都识别到了才会启动
有时一次有时要按着不动要等几秒
那基本就是这个开关本身的问题了
有时按开关的中间没用，就按开关的一圈，但冇时灵有时不行
就是开关里面的两个触点，有一个接触不好导致的，这个是比较常见的问题。
这个开关四个插针，1号和4号用万用表检测能通
插头上用二极管试灯量三个火，一个地线
正常试灯量不出来
3和4号才是两个信号
开关上应该还两针角能通
按下去1号和3，4号都要通
从哪边到哪边
不踩刹车，按开关仪表应该能亮吧
对的
针脚看插头标注
右边两根是火线
从左开始，二号线有时有电有时没有
插下来量电阻就行了，
量开关能确定好与不好吗
这个是肯定的呀，一号脚和三四号脚按下去它都是要通的才对。
见鬼了，刚才不灵，现在又灵了
这种情况可以直接换开关了，基本都是开关问题
这个开关蛮贵的，我想确定一下
这个故障码，碳磪电磁阀坏了？
基本上都是电磁阀偶尔发卡漏气导致的
增压压力超出极限
这个是压力高了，检查涡轮泄压阀
这个我先换开关
