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刚换了高压油泵,第2天故障灯又亮了,在高速上突然熄火,但过了20多分钟又能启动
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李强
4.9
/
已服务车主
10013
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
该故障之前是混合气浓,高压油泵漏汽油导致的,车主已经更换了高压油泵,可是隔了一天,问题比之前严重了,还出现了熄火的现象,通过跟车主沟通,之前没有这种情况,所以跟更换的配件质量有很大的关系,所以建议车主在跟修理厂确定一下配件的质量。
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师金牌技师-荆忠伟,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好
mechanic_avatar
你好,有故障码吗?
mechanic_avatar
有的之前我两聊跟
mechanic_avatar
p0172,燃油修正富华
mechanic_avatar
故障码发过来
mechanic_avatar
对于该故障维修过什么
mechanic_avatar
跟换了高压油泵
mechanic_avatar
高压油泵漏汽油是吧!
mechanic_avatar
是的
小贴士:该回复还有
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您好,这个油泵的压力最高设计压力是17.5兆帕。就是会进行保护。就是你在电脑诊断仪上面永远不可能显示25兆帕那个压力的。就是高压油泵里面是有高压泄压阀的。只要压力高于我上面那个值的话,马上就会进行泄压,以保护我们的高压系统。就是说上面的这个压力的话。说明是不真实的。要是电脑接受到这个压力的话,就要进行控制低压燃油压力,最终导致不供油车辆熄火。他不是因为高压压力高了而熄火,而是因为高压压力高了之后电脑会控制低压燃油泵不工作,这使发动机不供油而出现车辆熄火。就是说这个压力传感器的话,分析来说的话肯定是不准了。把高压油泵上面的电磁阀断开就是最高压力。最高压力也就是17.5。再高他就高不上去了,高压油泵里面有泄压保护阀。就是防止出现线路故障的时候,电脑无法控制的时候,然后防止损坏高压系统,然后进行的泄压。现在数据流上面都已经显示那么高的压力了,说明你这个传感器已经损坏,或者是高压油泵内部还是有问题,就这两块。那个传感器就是我们高压共轨上面头朝下的那个传感器,三线的传感器。
于永洋
4.9
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