你好，我是汽车大师银牌技师-李九占，很高兴为你解答。
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你好
你好这个故障码是可变进气轮故障
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在吗
先对调一下电磁阀，看看故障码会转移到排气吗
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不会
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换了，还是进气。怠速机油压力低
不会转移就是轮不行
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你这服务多久结束我去大修厂，
3个小时
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那怠速机油压力低什么情况
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加油就不报了。
怠速压力低，机油泵，或者油路里的滤网没清洗干净
你车大修之前是烧机油大修的吧
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怠速抖动，机油压力低，进入故障这三个有联系吗。
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是的。
有关联的，机油压力低，可以影响正时轮的调节，正时轮可以影响怠速，怠速转速低又可以影响机油压力
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机油也换了，不换之前就报一下机油压力，换了后怠速就报。
之前烧机油也没有这些问题吧
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是的
机油滤网和油路没清洗干净
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换了4千块钱的东西。
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这些都换了
钢垫哪里缸体上的机油压力单向阀和滤网更换或清洗了吗
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换了
你认为的滤网是机油滤芯吧，
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机油滤做全换了
大修之前没有的故障，修完出的故障，问题就是装配的时候机油路没有清洗干净
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我到了给你拍
报正时轮的故障，凸轮轴上的两个油路密封环没问题吧
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正时也换了
凸轮轴密封环没有问题呗
正时轮也是换的新的呗，
大修，包括正时轮，正时，4000块钱，挺便宜啊
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是的，没换的，算是心的。
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现在是凉车没有故障，
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机油也不报压力低。
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没外人，光件4000
挺低的价格
冷车怠速什么一切都正常对吧
车热了就不行
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都是进货价格
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是的
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你这怠速也高啊
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850
这个还正常，刚才那个1000转哪
机油换的什么牌子，什么型号
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刚东，怠速高。什么问题呢，
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车热了，就有故障了
怠速高匹配节气门
缸垫下边的单向阀确定换了
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换了，两个，
机油什么型号
5w30的吗
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热车怠速运转机油报机油压力低，这个是机油泵的问题
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美夫040
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一直这个油
美孚一号
机油泵是没换对吧
凉车一切正常，热车就不行，有泄压的，
凉车的时候机油粘稠，车热了，就稀了
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现在有故障了，而且都懂大了，
凸轮轴密封环有没有坏，更换没更换
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换了
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不烧机油了，现在。
你都换了什么，说说吧
别像挤牙膏一样的了
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机油泵换的不知道好不好，原来的是凉车报，热车没事，现在是反过来了
你换的所有东西，清单来一份
我不可能就你这三块钱忙三个小时
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机油泵有问题吗。
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我就两个主要问题
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进气和热车怠速机油压力低，抖动大
开始都跟你说了，它们三个是关联的，
你这个问题就是出在机油压力上
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那就是机油泵的问题，换的旧的
清单出来，我只是帮你分析故障可能出现的部位，我有没有办法现场给你修
机油压力问题解决了，问题都解决了
轮你别换的也是旧的就行
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他又发了机油压力怎么扯
机油压力可以用机油压力表测
机油加注量正常的吗，没加少吧
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正常
用压力表测机油压力吧
