您好
压缩机拍个图片看看
是不是就压缩机后面一个插头的
插头是不带个电磁阀的
带电子阀的
检查一下电磁阀插头钥匙打开有没有电源线的
压缩机上面有两个插头吗?
前面还带离合器吸盘插头是吗?
是的
你看看压缩机电磁阀插头,钥匙打开有没有电源到
是最后面那个插头马
是的
他这个是可变排量的,后面的通过电磁阀控制来进行空调制冷调节的
没有电
开关打开了没有
空调开关需要打卡
把车发动着,空调打开测下看看
4s
点击前往小程序查看回复
有电
4s
点击前往小程序查看回复
有电正常,因为是控制打铁脉冲信号过来的
你用个试灯对接这个插头
然后空调打开,看看这个试灯是不是会亮的
4s
点击前往小程序查看回复
这样测
试灯两头分别接电磁阀插头两头
然后开空调,发动着,看看这里亮不亮
如果亮,说明线路没问题
那么需要测下电电磁阀的电阻看看有没有问题的
不明白我的意思吗?
这两个插头对接吗
用试灯两头对接插头两头?
不太明白
不清楚那两头
是插电磁阀的那个插头吗
对的
你看开空调这个插头,打铁和电源是不是都有
如果这里好的,然后再检查前面的插头
一步一步检查过去
4s
点击前往小程序查看回复
有电打铁有没
光有铁有啥用
不要应该你要确定
有电,有打铁,才能说好的
你要确定,而不是应该
万一没打铁呢,到时乱换配件,最后还是线路问题
你测量下就行
我这样测发起来试灯不会点亮
这样的情况最好再找个人搭把手,搞的快点
是的,空调打开
这样测对吗
是的
然后空调打开,
发动着,看这里灯会不会亮
这样会亮的
按理说应该没问题,因为读数据流有显示
嗯,那么说明这路线没有问题了
那是什么问题
你现在量下里面那个电磁阀的电阻
是不是7-9欧姆
不要急
正常电阻一般在这个范围内的
是的
4s
点击前往小程序查看回复
空调泵没工作
我上面检查的主要是根据故障码先来
明白吧
你故障码是这里,那么肯定先检查这里有没有问题的
那么说明这里没问题的,你现在看看,空调打开,前面离合器插头那里有没有电到
麻烦回复快点,谢谢,等下要来活了
你看下空调打开,前面的离合器吸盘那里有没有电到
如果没有电到,那么检查一下压缩机继电器那里电源有没有问题的
没有电
没电,那么检查一下压缩机继电器看看
在哪里几号
自己找下
发动机舱保险丝盒那里
这车没修到过,
是那个,多是英文的
保险丝盒呢?
盖子呢?
有没有KR29
没有
多是3个数字的编号
.看继电器面板上面
不是看这里
4s
点击前往小程序查看回复
看下这个看看
哪有这样的资料
资料都是编码的
4s
点击前往小程序查看回复
打字
听不清楚
1号有两个
是这个吗
继电器拔了
我这边查不到是不是这个,我查的就是KR29,你这个上面没标,我就不清楚了
你把这个继电器直吸,然后看看空调泵那里插头会不会有电
这个继电器会吸的
AC开关打开这个继电器会吸的
你量下继电器的87号针脚和压缩机的电源通不通
继电器不是有2根电源线的
Ac打开的时候
空调继电器四只脚没有电
没电,开空调开关会吸?
不可能吧
是的
不可能得
没电继电器不可能吸
这个车有空调压力开关吗
按下开关也没电吗?
先不要想压力开关,和压力开关没关系
问题应该出在你这保险丝盒这里
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
没电继电器不可能吸
我查了下那个继电器就是空调的
你量下看看,继电器87针脚和压缩机电源是不是通的
86-和30有电
87有2.9伏电
怎么又有电了?
😂😂
4s
点击前往小程序查看回复
不是说没电嘛
4s
点击前往小程序查看回复
用试灯量
我就说没电,继电器不可能吸啊
4s
点击前往小程序查看回复
前面吸盘的
电磁阀是通过面板,不通过继电器
不通的
不通就需要检查线路
4s
点击前往小程序查看回复
86-30是电源
87到压缩机
85电脑控制
4s
点击前往小程序查看回复
有没有可能是这块板不好了
有可能的
你可以把这里拆了看看
4s
点击前往小程序查看回复
可以
这样也行