您好,根据您的描述以及现在的单现象,目前的情况就是判断出来它的可变正时系统有问题,你要针对那个轮子进行更换,还有那个调节阀,把它更换掉就可以了。
你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
你现在已经检查了哪些东西了?
这车没修过,还没下手,问问先从哪里下手
机油压力,vvt执行器,电磁阀,传感器,正时,信号盘主要这几项需要检查。可以从简单的开始
排气凸轮轴电磁阀在哪
再执行器外侧
有图吗
暂时没有
在vvt执行器外侧吗
报排气电磁阀故障
嗯
报码了那就换
主要是我没找到
就在缸盖外侧的。你稍微看一下,或者拍照给我
左右上下,在哪个位置
还是需要把上边支管拆了
上盖拆了
好的
嗯
没有
你这是老3.0,额,不好意思。搞错了。
在两侧,下部
。。。
抱歉了
进2个排2个吗
对
没找到,在两侧的前边还是后边
前面
没有
这个车有吗
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好的,过会我打开看看
嗯
这车凸轮轴有可变正时轮吗
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这个应该是吧
对对对
是不是先把他拆下来看看
是的
凸轮轴传感器拆了,里面的轮看不见,需要把前面罩全拆了吗
很脏呀
的确很脏
报的那个先换了再说
没找到
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这车就一个凸轮轴,上边是那种筷子顶的
顶杆,我知道的
找不到,这车是不是没有啊
你就换这个你找到的
这个是凸轮轴传感器
曲轴的我怎么没找到
凸轮轴传感器我拔掉插头,直接多报了一个凸轮轴传感器故障
我感觉这个传感器应该没坏,可以怎么检测吗
没有凸轮轴电磁阀
测量信号
曲轴位置传感器在哪个位置,我也没找到
3-4
这个是不是凸轮轴的传感器
看不清楚,应该是吧
这个就是进排气的
那就换了
额,不用检测一下吗
不用了
中间这个点可以活动吗
可以
现在是锈死的,是不是不应该
不应该
中间这个点顶在里面是个什么工作原理
调节用作