这跟电瓶的放电电流有关系的，启动马达启动要有电压还的有足够的电流才能让启动马达工作，建议检查启动马达的供电线路的线路链接情况是否链接牢靠
你好，我是汽车大师专家技师-王平，很高兴为你解答。
你好电脑诊断有没有故障码
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没用电脑诊断过
用电脑看一下，启动是一点没有反应还是马达转但是不能启动
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有反应，马达咔哒转一下就没了
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可能需要在打一次火或者多打几次才能发起来
那你需要检查马达到电瓶的供电主线是不是接触不良
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马达也换了，钥匙火的那段线测过了
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发不起来的时候是有电的
启动的时候测量电瓶电压多少
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13.几
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发电量没问题
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电脑看了，没有故障码
启动的时候不是去测量已经启动了的电压
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那您的意思是？
万用表测量打开钥匙启动时候电瓶电压，在去测量启动马达B+供电跟搭铁电压也是启动的时候测量瞬间电压
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马达上面钥匙火的电压？
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就是马达上面两根线启动瞬间的电压？
马达上面那个粗线电压启动的时候测量
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10点几
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细的发不起来的时候7.几，发的起来的一瞬间8.几
粗线电压
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十点左右
细线用功率试灯也就是大灯上面的小灯去测量启动的时候能不能点亮
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能啊
电瓶哪里多少
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电瓶等会我去看一下
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电瓶是将近11个
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10.9的
每次启动不了都是启动马达卡卡响是吗
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就卡搭一下
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然后就没了
测量启动信号线在启动的时候是一直有还是就一下就没有了，这个问题还是启动控住上面和电压不够
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启动一下就没有了
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发起来之后就没了
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电瓶会不会电压不够导致发不起来
电瓶电压是会的，电瓶你没有搭电启动试过吗，
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不用搭电能发啊
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你是指发不起来的时候搭个电是吧
是的
哒哒就是不启动这个必须要先处理电的问题
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可有一点我没明白
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如果是电瓶的原因
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那不应该多打几次就能发起来了
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没电了应该就发不起来了啊，怎么会多发几次又能发起来了
这跟电瓶的放电电流有关系的，启动马达启动要有电压还的有足够的电流才能让启动马达工作
你这个必须先要从电瓶这些入手。
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明白了
