昨天清洗了缸内积碳，还是一样症状。发现个情况就是，油门踩到1000转速抖动特别明显，
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侯圣余

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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您好，根据故障描述清洗完积碳后故障依旧。而且存在失火现象。通过断开电子气门伺服马达插头试车，抖动消失失火消失。应该是电子气门升程调整机构存在不均匀磨损所致，建议检查气门升程调整机构是否存在磨损，如果未发现异常磨损痕迹，建议更换汽缸盖总成，祝工作顺利！

2021-05-17 10:03:45

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您好，抖动不是缺缸感觉吧

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是的不是鸡脚垫的

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如果挂档，开空调，踩刹车不动，整车晃动数据流里有失火数据

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机脚垫换过了对吧

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换了原厂的

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几缸失火

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3.4

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喷油器有没有检查过

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拆出来清洗过

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没测过漏

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跑起来不报缺火，原地开空调，我们门口有个斜坡，加速1000转整车晃动

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如果火花塞，点火线圈已排除，建议您对调一下喷油器，可以将3.4缸，对调至1.2缸。然后观察失火情况

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上次把喷油嘴拆了，然后直接在外面打着火测试过也没问题

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上次直接把高压油管拧上，喷油嘴拿出来在外面测试过的

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间歇性故障，在外界环境中不一定能看出问题

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我试了只要是1000转车就会抖动很厉害

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嗯，这个情况确实有点奇怪。气门室盖没有漏气吧

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没有漏气

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嗯，B48遇到过气门室盖有问题导致抖动，但是B58目前没有碰到，如果对调喷油器后依旧3.4缸失火。可以考虑一下气门室盖。

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还有一种可能就是气门升程调整机构存在异常磨损，但是这个一般可以通过断开电子气门伺服马达插头排除

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我把电子气门拔了，原地踩刹车，挂档。加速1000转就没有抖动了

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需不需要用ISTA远程协助一下😍

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确定断开电子气门插头不抖了，失火还有吗

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没有失火了

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好吧，如果断开不抖也不失火了，建议您检查一下气门升程调整机构是否存在异常磨损

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甄宗凯

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郭伟

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甄宗凯

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陈立

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刘张翼

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***5.0 师傅你好。我的车是 11年的F02宝马740. 已经跑了15万公里了！ N54B30的发动机 ZF 6速的变速箱，现在车子加速到1500-2000转感觉到发动机就有抖动感觉，就那几秒就好了，上次问了几个大师说换波箱油清洗阀片，换火花塞，清洗喷油嘴，换发动机机脚垫，昨天到修理厂把变速箱油和油底壳换了后去试车还是会这样抖动！问过车友有的换了油后就不抖了！但是我的还是斗！修理厂师傅说是变速箱里面的几块摩擦片磨损了会打滑才会这样抖，他们说就这几天一台奔驰也是换了摩擦片就不抖了！要换掉和换掉油封才能解决问题，但是修理厂说换这些东西全擦开变速箱等于是变速箱大修了这样弄下来要1万多块的修理费加上，这些配件。我觉得这车子还没严重到这个地步吧。所以想问问各位大师，修理厂说得对吗，1万多块的修理费合理吗？懂行情的大师们能帮我解答一下吗，谢谢了！

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史林军

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