那个曲轴位置传感器的话，两线的一根黄色的，一根紫色的。检查线路是否断路，如果有断路进行修复处理。
您好，多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
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2008年的 2.5排量 自动挡
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系统当前有没有故障码，现在就是不喷油不点火吗？启动的时候发动机曲轴转速数据流看看是多少，看看有没有。有的话启动状态是多少转？
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对，那就是发动机电脑PCM。
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当前6个喷油器上面都有12伏电源吗？点火开关钥匙打开的时候有没有？电源方面使用功率灯泡去测试。另外他这个现象就正常跑着跑着出现的问题吗？还是修出来的问题，更换过什么之后出现的问题。车辆的一个维修经过是什么可以说一下。
就是转速的数据流是在多少转，你在一直启动启动马达在一直转的时候是在多少转
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就是看看曲轴转速的数据流的状态有没有，就是有没有转速。有的话是多少？没有上下跳动。一会0，一会50，一会200，一会100。
先看曲轴的数据流是多少找到。启动的车辆的时候看看是多少。然后拍个动态的数据流。
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好的，你启动的时候你看看这个。蓄电池电压是多少转速的话有但是太低。说明你这个蓄电池电压已经很低了，你量一下看看是不是。
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还有当前这种状态的话，发动机里面没有任何故障码吗？
曲轴位置传感器是两个，你换的是两线的还是换的三线的？你换的是哪一个？缸体上面一个，他那个曲轴皮带轮上面一个。
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它车辆故障现象咋出现的？
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你只要没有断传感器的插头，你就去启动车辆，转一会故障码就会出来了。把故障码全部清除转一下看让发动机识别到看哪个是异常，它就会报出来故障。
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拖过来的，你这个最起码你要了解他在外面有没有动过什么，做过什么，你这个你要问清楚了的话，这个有利于问题的故障判断。
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对，在缸体上面一个圆的。
把你换的那个插头拔了，你再读数据流，看看还有没有转速。
他们两个都要工作才可以。缺一不可。
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这个么
就是啥意思呢？如果他是好好的车跑着跑着灭的这个问题一般都不大，他如果说这边换了这换了那动了这动了那那你就要小心了，这里面有可能很多地方都有问题。
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嗯是的
同时里面的话你看一下脏不脏，清理干净里面因为是信号盘。
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底下升起来在底下缸体
将方向盘向左打到底。车辆举升起来在底下就看到了。
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缸体的上面，油底壳的上面。
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两根线对应我们缸盖中间火花塞的下面。油底壳放油螺丝那一侧。
对，连接到我们的点火模块上面。
没有这个车辆也不喷油也不点火。
那个曲轴位置传感器的话，两线的一根黄色的，一根紫色的。
然后连接到我们的点火控制模块上面，就是我们说的那个点火线圈。没有他车辆不喷油不点火。
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找到问题了
是线路断了吗？还是传感器坏了。
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对的
嗯好的
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线路断了
嗯好的
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不客气
