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电源保护和管理单元 中央功率开关正极继电器状态故障 继电器闭合
电源保护和管理单元 中央功率开关正极继电器状态故障 继电器闭合
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岳智勇
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
中央功率开关正极继电器状态故障。常见问题原因电瓶旁边的模块。
2021-05-08 08:41:19
你好,我是汽车大师专家技师-岳智勇,很高兴为你解答。
换电瓶旁边的模块
换了全新的
打燃火,走十几分钟
好的
好的
我昨天换了一个拆车的也是这样 后来又换了一个全新的 故障依旧
4s
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好的
我换了一个理士的全新起停电瓶 他以前装的是普通的电瓶
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这电源管理模块读的数据
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好的
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该故障不影响报故障,应该是其他故障引起的
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你好,根据故障看你这个是电瓶问题导致。
彭德刚
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11年的标致408报起动故障启动继电器故障清除故障码以后可以正常启动,有时候怎么启动不得?但是内饰BS丨继电器会吸合
你好,你这个根据你的描述,需要检查一下电路有没问题,启动信号不正确导致的,检查一下发动机电脑板。
彭德刚
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报故障码B1624(73). 电源保护和管理单元,中央功率开关正极继电器状态故障,断电后就没有了,过一会又会出现该故障,可以正常着车
你好,首先检查一下电瓶跟发电量是否正常,如果正常就是电瓶前面保护单元问题导致。
彭德刚
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标志408报发动机内部电阻故障,与智能控制盒bs a通讯收到数据无效,起动机控制接口单元电压过低,还有好几个故障
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18年1.8排量标致408,打开钥匙,发动机故障灯不亮,车辆不能启动,喷油嘴和点火线圈不工作 故障码报1.2.3.4缸汽油喷射器控制短路 机舱保险盒无图解,不知道哪个保险或继电器是控制油嘴点火线圈的
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刘庆
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不管冷热车偶尔不好启动,正常时候已启动就着车。不正常钥匙打启动马达不放,马达一直转到自己停也无法启动,第二次启动就立马正常启动了。故障码跟启动接口单元授权,电压低有关系。黑盒启动继电器换了故障现象一样。
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刘庆
4.9
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上次那台因为方向机坏了导致不启动的408现在弄好了可以启动就是热车跑热车后会不启动要断电才能启动会报起动机控制接口单元内部故障,黑色起动机继电器单元也换了还是这样
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