您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,这种情况一般就是膨胀阀或者压缩机的问题,其他的不用处理,只需要换这两个部件,或者加装温控也行
你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
你好
米哈游
你好
蒸发箱温度太低
关闭压缩机,以后排出很多水
跑中长途,就结冰
先换个膨胀阀
换过
还是一样
高低压表接上,我看一下压力
高压高不上去
有时候高压不动,加油也不动
或者高压不是很高
不高结冰,不是膨胀阀就是压缩机毛病
膨胀阀换了三个还是这个问题
最明显的问题,是车怠速停在那里温度最低的时候能达到2℃
跑起来温度就升高
那就把压缩机换了。毕竟高压上不去
好
品牌那个牌子可以?
正规品牌都行
加装一个什么开关啥样
温控吗?
恩
也行
你看一滴水都没有
刚刚是一档的温度
二档的温度
二档跑起来温度会升高
先换吧
压缩机关了,开始滴水了
蒸发箱表面结冰了
已经
蒸发箱是去年还是前年漏气,有个小洞,换的新的,还做了密封
这个无所谓
之前原车压缩机异响,在ssss换的压缩机,清理的空调管路
嗯
换压缩机?
之前质保期的时候我去4s店,人家说这车都结冰
正常车加氟利昂是600
对,压缩机和膨胀阀决定的
他们给加了500说这样不结冰
结果,制冷效果不好
哈哈
500有个差不多也行呀
不行,500开空调跑了20公里,温度一只保持,12℃
12也凑合。低于11度,否属于正常,差不多
前面的人还好
后面的人还流浃背
哈哈
我闺女在后面一头汗
我车太阳膜还是换的杜邦的高隔热
那你根据情况,不行就换
要不加个开关试试
不行再换
可以
开关我不贵
压缩机毕竟制冷效果不错
对的,你先试试
好,谢谢
不客气