你好，我是汽车大师专家技师-陈杰，很高兴为你解答。
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你好
您好，老哥，
我车是属于什么故障 更换过喷油嘴 火花塞 点火线圈 缸线 怠速电机 碳罐电磁阀 清洗过节气门
我想问一下你这个车在急加速的时候，是不是感觉到车子发闷？
我初步怀疑可能是油压方面或者是排气系统故障，比如说三元催化堵塞
？
？？
没看到我上面的回复吗？
刚看到 可能网不好
有点闷
很有可能是三元催化的问题，你把它拆下来检查一下
汽油泵也换的新的
热车启动时转速会有波动 像要熄火了似的 然后自己补油
就波动一下或者两下就恢复正常
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你发的语音 都没有声音啊
就是重点查一下三元催化和油压
跟节气门和空气流量计没有关系吗
油压要怎么查
和控制流量也有一定关系
我空气流量计换的是拆车的 但是节气门没有换过 跟磨损有关系吗
那我就直接清洗下三元催化呗 换一个空气流量计 油压我不太明白怎么测
上游计划最好拆下来检查一下
清洗的话
要用草酸进行浸泡
你说三元吗
那我要再换一个空气流量计吗
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我听不见语音
不知道为什么
你要看一下空气流量计的数据
节气门呢 还需要检查什么吗
节气门不需要检查。之前听你说你不是洗过节气门了吗？
是的 能不能是节气门跟怠速电机回位有延迟 不同步啊
那关键是节气门它本身也没有故障代码呀
如果说背气压力过大，他也会这样子的
那最主要还是三元的问题呗
对的。
好 那我看看数据流 洗下三元催化
嗯，
要停车的时候感觉车还给一点动力往前探一下
也是这个原因吗
是的，
排气不行
好的 一直认为是气门闭合有延迟或者太快了
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