你好,如果是ABS泵原因,只能更换
一般ABS泵漏电的概率很低
怎样可以确认,今天在4S店,师傅拔掉泵插头,电表数值就下来了
不拔数值在0.200安以上
这个是表面,具体要读取ABS故障码,
把了就0.050左右
0.050还是太大,标准0.010或以下,一般0.006
他们没插电脑,我问了他说不用看了,说上面不会显示
测量静电消耗要关闭车门,关闭机盖锁,遥控器锁上,拿远钥匙,等待30分钟再看数据是否降落
我要不要再换家4S店查一下
上面肯定不会显示电流,只是看一下有没有网络相关的故障码?
换一家再查
这个件不便宜
静电消耗,正常车要30分钟才能静下来
也就是30分钟左右进入休眠模式
是的,不要轻易换
再查查?今天早上车没电了。在地库停了1周
还以为是蓄电池的问题
ABS泵损坏的概率只有5%不到
你看一下,先把加装件拆掉,拆彻底,到原车插头的点为止
但是,我确实看见插上泵插头,电表数确实上来了
拔了就下来了
拔了之后降到0.050,是不是?
我就加装了倒车影相
是的
不能证明什么,0.050电流还是非常大的
他说我收音机也有点耗点
停车不会超过一个星期
在开放状态下拔插头,肯定会有反应的
上周四停使的,电池18年的
本身就没有进入休眠模式,拔插头会有反应
平时一周用一次车
除非拔掉某一个插头,降到0.010以下
导航改装了没有?
改了
德赛西威的
把导航的插头拔到根部
可是我用了5年了
拔到原车插头那里为止
五年不代表没有问题,刚刚开始可能没问题,到了后面就不一定了
带不带多功能方向盘?
不带
导航加后备箱倒车影相
好的,重新再测一次
倒车影像的摄像头电源看一下接线有没有正确?
如果是不受管控,不受约束的,肯定不行
找一个专业电工测一下,看来这个水平应该不太好
确实,前一阵刚换的翻盖倒车影相,之前的那个坏了,不能翻回去了
0.050就下结论,对电流消耗没有概念
他们是动了后盖线路的
我还是去家大众4S店么?
您那有推荐的地方么
也可以,最好找一下他们的技术总监
没有
理解
好的
明白了
让他们上电脑查下故障代码是么?
是的
先确定有没有点位故障码,以及网络通讯之类的故障码
特别是网络通讯故障码,一旦有这个,车就不能休眠了
哦
进入休眠模式的0.010或者0.006,就是满足仪表盘时钟,记忆功能的
好的,可是我自己加装的4S店好像也不愿意管
找个专业电工,应该也不会太复杂
如果一直在这做保养,他们会管的
我今天去的就是一直做保养的4S店
那他们应该会的,你说就当帮个忙
好的,谢谢您。我明天再去一家。
好的,不客气