您好根据您车的故障分析，检查低速GMLAN的线路吧，这些不能通讯模块的供电与搭铁是否正常先测量一下！气囊模块故障显示的是选项配置，没有编程引起的，还有更换车身模块以后也需要编程的！
你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。
突然间出现的这种现象？还是做过什么维修以后出现的，已经做过哪些检修了呢？以上请您描述一下，我好给您分析！
师傅你好，这个问题是突然发现的，刚开始发现空调没用，熄火后就打不着车了
嗯，故障码图片发过来我看看
发动机模块和变速箱模块能进去吗
能进去
能进去读一下故障码
现在那些模块进不去看一下
哪些模块进不去
安全气囊，空调仪表这些模块进不去
嗯，进不去的这些模块重点检查一下
发动机这些模块没故障码
师傅这个车子OBD接口1号插口是个通讯线吧
6和14
1号线不是低速网络通讯线吗，6和14是高速通讯线吧
对的1是低速
看抖音上有个视频是这样说的
6和14高速
上次咨询一个师傅说这个问题是低速CAN有问题，叫我换了一个BCM问题还是一样
嗯，换过BCM后故障码有变化吗
故障码也有一个低速总线故障码
与模块不通讯故障还是一样的
与空调，仪表，安全气囊不通讯
嗯
是15年1.6 T排量的君威车型信息确认一下
是的
这个一号线关闭钥匙测电压在1.5伏左右，打开钥匙电压开始升高在3伏左右跳动正常吗
需要检修这些不能通讯的模块线路了比较麻烦的，逐步测量一下！
怎样测量呢，电压多少是正常的
你这有电路图吗，有电路图才可以准确找到这个线
电路图有，我要上付费系统查一下，还有车子的中控显示屏图片发过来我看看，显示屏通电后显示里面图标后的图片发过来我看看
中控显示屏
不看仪表
中控我拆了这车原先加了导航
我装回去看一下
意思是低配的显示屏了
应该是
嗯，还有电子制动模块（也就是ABS模块）能进去吗？用诊断电脑检测一下
以上不能通讯的模块的供电线路与搭铁线路先检查一下是否正常
ABS能进去
嗯，检查低速GMLAN的线路吧，这些不能通讯模块的供电与搭铁是否正常先测量一下！
好的
师傅这个安全气囊消不掉是要编程还是什么问题呢
