你好据你的描述，天窗漏水按照以下几个方法查找漏电，1.检查天窗排水管是否有堵塞，断裂，脱落现象。2.检查天窗胶条有没有老化变形等现象。3.天窗玻璃拆了，用水淋看看哪个位置堵塞漏水。希望对您有帮助！
你好，我是汽车大师金牌技师-张雄，很高兴为你解答。
副驾驶天窗拉索这里漏的
这个应该不会漏吧？排水管能正常排水吗？
之前排水口接头漏我都是打胶弄好了，前两天发现副驾驶漏，而且还挺大的，我们毛毛细雨，里面一秒一滴
前面两个排水管正常很
接口处没有漏
开天窗用水倒排水槽，下水快很
这个是副驾驶顶上的天窗拉绳
从这里漏的
哦，如果排水管正常，这个位置漏的话。先打胶处理，打胶处理不了的话。只有更换
胶从哪里打
从天窗拉绳，我想知道这个天窗拉绳，也就是这根拉绳的源头，水从哪里进，然后才能从这里漏
漏的位置，看看有没有裂的痕迹。
一直市区用车，不存在颠簸，然后烂路快车的情况
没有裂开痕迹
你标注的这个地方是，天窗电机驱动天窗的
这个拉绳就是带动天窗开关了吗
只是这个水最终是从天窗骨架的这个地方出来的。源头应该不是在这里
还有卷帘看到后半部分有被水泡过，然后干了的痕迹
有没有可能是后面的排水口堵了，然后后面水漫高起来，从天窗拉绳那里淹了，然后从前端天窗拉绳这里滴出来呢
因为天窗前面是没有漏水的，我前面两个排水口都看了，水下得快的
你的意思是这一块和那个孔是联通的吗
这个不好说，可以把玻璃拆了，淋水看看是哪里漏的
对的
现在天窗还没有拆吧
意思就是拆了顶棚，两块天窗玻璃都拆了，然后试水，看是从前面淋的时候漏，还是淋后面的时候漏
我现在一块膜把天窗封了，最近是雨季
我倒水在前面这个积水的槽，然后也不会漏
就是，先确定是哪里问题，才好解决。用膜封了还漏吗
4s
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当时试的时候没下雨，忽然间下雨了，关上天窗，外面下雨不大一分钟，里面就漏了
前面的槽倒水，不会漏
所以我怀疑是天窗的这个拉绳另外一端那里进的水
就是你把天窗打开打开前面不是有个网吗？在那个网的两个前边那个排水口的位置倒水下去，它不往下流水是不是？
往下面流水的
而且还很快，我以前疏通过前面的排水孔的
倒水如果不积水的话，他应该就没有问题排水口就正常的。
我的想法就是，疏通一下天窗后面的排水孔
然后重新换一套密封胶条，看看这样子还漏不
那你检查的时候就把天窗玻璃拆开嘛？拆开你淋下水
你们知道从哪里疏通后面的排水孔嘛
天窗玻璃怎么拆😂
我只是学过一年多的机修，天窗没拆过
天窗玻璃的话，我建议你去修理厂吧，还是或者去4s店？由你自己猜的话比较麻烦一点，而且工具还不好用。
会不会说后面排水孔堵了，然后水漫起来，从天窗下面的那个拉绳那里进入，从拉绳出口漏水呢
就是你上面那个图啊，天窗后面有两个排水口。
拆天窗玻璃要不要拆大顶
玻璃没拆的情况下，可以疏通后面的排水孔吗
因为我这个漏水吧，是这个情况，雨季这段时间
像我们遇到多的话，就是排水口堵住堵住的时候，她水就排不出去。还有就是那个管子破裂了。但是像你这种从骨架上漏水的话，还是比较少见。不拆玻璃的话疏通不了的。
之前下雨不漏，忽然有一天洗车，然后过了一段时间，忽然间就漏了
在雨季这个月，前面半个多月是没漏的
而且这车一直在市区跑
那个带天窗的话语就是容易堵啊。还容易漏水。
维修天窗这一块确实比较麻烦一点。
那后面两根排水管最终接到哪个位置
从车辆的c柱下边过去的。
我用东西通一下，三年了，这个车没通过
有个图标记一下吗😂
不行的话你可以找个长一点的钢丝，你试一下吧。钢丝前面的话你找个东西包一下，要不然会把管子冻破的。
淘宝有卖的，通天窗的
搞破
还带小刷子的
这个还没有发现呢，要不你到淘宝去看一下吧。
这个我知道有卖的
一般的话我们都是把天窗玻璃拆了拆了再挂水看下漏不漏，如果不漏的话就是排水管有问题。
拆天窗那个骨架总成的话比较麻烦，还要把内顶子也拆了，内饰板也要拆掉。
如果你的意思就是后面堵了，然后漫起来的水
下水管不堵的话，不可能有水积起来，所以就不会出现漏水
对了，就是这个意思。
还有就是你要看一下你那个胶条有没有老化破裂的现象哦。
是换外圈的，还是可以移动的这块玻璃的
两块玻璃边缘的胶条，还有就是车身上那个。
谢谢，这个思路算是理通顺了，等过完雨季，等雨季少的时候再去处理了，这个胶条分哪几块，有没有像小天窗的那种胶条，玻璃盖下去的时候，周围一圈都是掩盖得严严实实的
这个没有吧？用的话还是用原厂的那个地方见吧，因为他那个还比较好一点。你保养的时候也要进行清理啊，怎么打油处理这样的？
到时候修的时候呢，既然都拆了，就随便打油之类的
这个胶条大概多久换一次
一般像你这里，遇到漏水的野帝是车龄多长时间
处理好了，你就做一样。很多人都把天窗保养这一块忽略掉了。所以有时候下雨的时候就会漏雨。胶条这个也没有说更换周期吧，这个有问题就更换，没问题就可以继续使用吧。哪种阶段的都有。
现在很多车都配备天窗吗？天窗，很多客户不注重保养，漏水的特别多。
主要是漏水了之后很麻烦处理。比如说你下面的地胶处理很麻烦的。
其实胶条只要肉眼检查不破损就行了嘛，其实只要下水管不堵
我这个发现得早😂
我自己以前就是机修
就是
😁
所以没淹，而且全包围的地毯，所以没着
我就是喜欢晚上开车时候开天窗
等过完雨季的时候弄，我就把构造看懂了😂这个就能学会了
天窗的话还是随时要打开的，因为夏季的话降温比较快，用天窗。
其实你做过机修的话，这个很简单的跟你说你就知道了。
跑高速开一道缝，野帝车内空气好点
就是
我就是看这个位置是拉索，然后开关天窗是活动的，不敢打胶
不找到原因点，打再多的胶都是假的
这个地方很少漏如果不裂的话，你最好是拆开的时候看一下。
我有遇到过那个裂的，就是不是野帝车，是速派车。
我在想，后面的排水孔堵了，水往低处流，按道理就是留到前面的集水槽，然后从前面的排水孔下去
因为这个设计是真的憨批啊😂，后面排水孔，你不可能从下往上捅，把渣子捅在上面，然后那些东西卡住滑轨之类的
对啊，不会往拉索上流的
德系车很多东西设计比较另类，我跟你说。
您是哪里的朋友？
贵州六盘水的
我读大专汽修
哦，我们不远
以后就不从事这个行业了
干了两年机修就没干了
现在当工人😂
当初五六百干了两年
坚持一下就好了
再坚持女朋友都难找了😂
👍🏻
现在刷抖音全是关于修车的，哪些故障从什么地方入手之类的，我都学哈😂
现在当工人不累，四天就两个班
就是，目前汽车行业也恼火的
4S店时候才累，是在丰田，疑难杂症没遇到什么，天天白天包养，晚上事故车，我们店什么车的事故车都接
市场不景气
现在这行说真的，电工都大师傅都不用
有专门搞电路的，你只要是普通的电工师傅，人家开起视频教你修，教你测量，然后怎么处理
那就是老火的。
就机修最惨
电工要悟性高才快
这年头能够开下去的都是保险公司之类的关系好，技术可靠，那种都是师傅一大堆
要么就像我朋友他们搞的改装店，贴膜脚垫，改音响全景影像之类的
就是
汽修行业还有一种就是专修事故车，而且搞精修的
多得很
搞喷漆的，一两个大师傅，带一些中工，找点小徒弟，专门玩杀飞机，一个车全喷就一千三四
专门搞单独一样上没前途的😂
要的是场地小，你要干什么我都能给你搞那种
当时我的这个车，我给车友买一套氙气大灯带透镜的总成，换上以后经常熄灭
是啊，费用低才能赚到钱
最后花了两百多，专门修电脑版的给我弄好，那时候才明白要用解码器改编码😂
修好电脑版以后，这个车路上有点颠簸车门会解锁的毛病居然修好了
德系的都要，不然灯光有问题
现在搞这行，要的是多认识干和你不一样活的人
要是大家都是干同一样多，认识也没用，蛋糕就这么大
德系的电子产品不容易坏，很多故障都是数据丢失，搞编码可以搞定
资源共享
对，德系车还是有好处的
德系精密点，对电的控制，稍微那一根线的电压有问题都报故障
我有天外环地板油，踩死就会限速一百码，4档四千转，量EBC的灯
那个是油门踏板的那个开关嘛
这么大晚上的还打扰你，怪不好意思嘞😂
没有关系的
那就早点休息了，以后这个车用去有啥问题还找你了解😂
好的，早点休息吧，可以关注我，专修德系维修管理10多年
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👌🏻
