这款车的线路比较简单，水温传感器给电脑信号，电脑控制风扇的高低速继电器，来实现风扇的高低转，现在能确定的是水温传感器自己电子扇没有问题，是继电器没有过来信号，你用万用表测量继电器到电脑的线路有没有断路的情况，如果没有，电脑的坏的概率比较大，需要检查电脑。
你好，我是汽车大师银牌技师-秦浩，很高兴为你解答。
06年的福美来二代
你好
你好
问题看到了吗
看到了，正在给您编辑信息，稍等
？
怎么说🌚🌚 🌚🌚
您好，刚才给您查了4S店的维修资料，风扇一个转是属于正常的，那个风扇在启动空调时，才会转动
不好意思，为了给您确认故障，所以查询了4S店的资料
关键他就转一个冷凝器风扇
水温多少度散热风扇转
水温现在是属于正常的，厂家的数据为96～105度转都是属于正常范围
现在打空调时风扇都转不？
不转
冷凝器风扇转
散热风扇不转
这种情况肯定是不正常的，检查一下风扇插头时候有电压过来，如果有电，更换风扇，如果没有电检查风扇继电器，保险丝自己线路
您现在最好去修理厂检查一下风扇
这方面的原因偏大
风扇继电器好的，就是电脑版不给继电器信号
电脑版输出的信号是根据水温传感器来判断的，你如果用电脑观察水温为120度，说您水温传感器没有问题，也就是水温传感器给电脑信号，电脑没有输出信号，重点检查发动机电脑。最好是送到专修电脑的地方检查一下
或者你拿加热枪对电脑版进行加热，看看有没有变化
我从头给你捋一遍，现在的情况是电脑数据流上水温102度转的风扇是冷凝器风扇，不是散热风扇，然后用电脑给他做动作测试有搭铁信号给继电器，着车水温到了102度风扇继电器还是没有电，转的是冷凝器风扇。
你给我一个思路
开空调的情况下，冷凝器风扇长转，到了102度，温度持续升高
这款车的线路比较简单，水温传感器给电脑信号，电脑控制风扇的高低速继电器，来实现风扇的高低转，现在能确定的是水温传感器自己电子扇没有问题，是继电器没有过来信号，你用万用表测量继电器到电脑的线路有没有断路的情况，如果没有，电脑的坏的概率比较大，需要检查电脑。现在水温肯定不断升高，因为只有一个电子扇转
没有其它的的配件控制风扇了
他转一个冷凝器风扇的话，温度也不会升高，只要不要开空调。
你现在先不要考虑水温的问题，在水温高时，一定是两个风扇一起转，所以现在需要把风扇的问题解决
手动驱动继电器是转的
两个继电器
对，肯定是两个继电器，继电器到风扇的线路都没有问题，你最好检查一下发动机电脑，这个车的这确实碰见过坏的。如果是我修，也是这个思路
那我就问下温度到了是主驾驶风扇转，还是副驾驶
发动机散热风扇是主驾驶，空调是副驾驶的风扇
那水温转的温度是多少
107度都不转
福美来二代，宝马机子
06年福美来二代宝马机子
水温到达107度还不转，肯定是有问题，厂家给的规定96～105度这是正常范围，而且这台车只有一个水温传感器
这台车的电脑你检查了嘛？
人家说没问题
4s
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这是开空调的情况下
只有一个冷凝器风扇转
这款车确实没什么东西了，宝马发动机只有一个水温传感器，还不像三菱那款，能给电脑信号的只有水温传感器，你在检查一下电脑的打铁线，如果都没问题，兄弟，我给你个建议，不行你先把水温传感器换一个，你再试一试
开空调到102度，转的还是冷凝器风扇
对，现在肯定是有一个风扇不工作了，问题就出在发动机这边
你就先换一个传感器试一试吧
这个属于疑难杂症，就得慢慢查，需要时间
换过了
换了几个了
😢
个人觉得还是电脑问题
