四个同时横岗应该是信号干扰。或者那个先出来故障就换那个传感器。这样四个轮胎调不同胎压跑跑看看实际胎压和仪表显示胎压位置对不对。看看是否位置不服。
你好,我是汽车大师专家技师-崔自刚,很高兴为你解答。
四个同时横岗应该是信号干扰。或者那个先出来故障就换那个传感器
是正常行驶的情况下出现这个问题的,每次刷完胎压复位,只能开10公里,4S店用专用工具检测出来传感器没问题
还有看看实际胎压传感器位置和数据流位置一样吗
有改装吗
没有改装过的,素车
因为4s店没办法所以,才到这里来请大神指点
看看实际胎压传感器位置和数据流位置一样吗
都检测过没问题
连胎压模块都检测了
胎压传感器的ID号拆下来看过吗?
遇到最难的就是位置错了。
那个好像没有,因为4个轮胎都要拆,他们没拆,只是在他们的电脑上能看到传感器的ID
缺少一步实际胎压ID号对比,
这样四个轮胎调不同胎压跑跑看看实际胎压和仪表显示胎压位置对不对。
您的意思是?
把每个轮胎的气充到不一样,然后跑一段路看看是否显示的传感器位置正确
嗯
正常行驶的情况出现这种问题,也没动轮胎,传感器的位置应该不会错啊
看看吧,这个没错就是信号干扰问题了
调不同胎压试车验证也不费事。