丰田8A发动机热车不起动，有高压火，喷油嘴无电源，喷一下清洗剂进进气管马上起动，车子一切正常，请各位大师支一下招！
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王俊

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2015-06-24 21:39:08

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06年宝马1.6发动机，冷车启动困难，发车就喷一次油就不喷了，在关上在发也是发车那第一下喷油，就不喷了，，。着车后都正常。在进气口喷一下清洗剂立马着车。请各位高手大侠们赐教节气门也换过，进气传感也换过，油嘴也清洗过，油压也正常，

汪帆

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原问题，高尔夫6 1.4t 海外高功率版现在8万公里，冷车一切正常，热车急加速时多缸失火，发动机缺缸抖动，熄火再启动后，又一切正常，点火线圈火花塞进气支管均已经更换，更换进气支管时发现喷油嘴进气道内壁均有机油，并有机油从喷油嘴油封处往下很少量滴落在咨询各位专家意见后现已更换进气支管废气阀后稍有改善，并发现每次急加速仪表显示喷油量到达30以上就会出现气缸失火加速不顺突突突突的情况请各位帮忙诊断谢谢

张江海

4.8

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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，仪表没故障灯亮究竟什么问题？唯一没做的就是用电脑

您好，根据您的描述，自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，这种情况，首先建议您到店里去读取下故障码，检查下相关线路，特别是否线路存在故障。

石庆群

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各大师好，雪佛兰乐风行驶20多万公里了，冷车很难起动，冷车起动时用化清剂喷点进去马上着车，只要着车一天任何时间打火都好着车，(火花塞换的新的，喷油嘴己清洗，油压力测试正常，气知压力6个有点低)请大师们指教？

李培雄

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12年手动途观，行驶10万，在高速上EPC灯亮，车抖动不前进，熄灭后过一会重启一切正常，4s店测为二缸喷油嘴脏了，清洗500，觉得太坑问下其他修理工在定，有的说快清洗不如更换，有的说请洗间隙大，效果不一定好，有的说在汽油中加入清洁济可清洗，也有说连节气门，三元一起洗才效果好。各位大师有说说经验。

王世涛

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大众途安1.8T的发动机，早上着车发动机抖的厉害，发毛病是大修发动机以后，正时皮带断了，气门顶了，修好以后就出现这个毛病，每天早上都一样，车热了一切正常，在修理厂已经清洗了节气门，进气道，喷油嘴，三元，毛病还存在，望大师指点一下

刘东

4.9

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2011款迈腾B6，行驶10公里，市区油耗一般百公里15升油，（高速110公里等速情况下大约7.5升油），进气支管节气门喷油嘴不久前拆下来全部洗过，油耗仍然很高，没有下降的趋势，车子一切正常，没有其他毛病，早上冷车启动发动机稍微有抖动。

汪帆

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老款中华尊驰2.0发动机4g63停了一夜发动不起来，检查点火有的，油泵工作，喷油嘴喷油雾化不好，更换喷油嘴，能打动但是发动3秒就熄火，把进气软管拆掉，往节气门里面喷点清洗剂车子不熄火了，车子热一会加不油门急加速排气管吐吐响，更换过进气压力传感器，4个喷油嘴，汽油泵，火花塞。请师傅麻烦解决下。

发动机工作不正常，有故障码，凸轮信号与曲轴信号偏差。检查各个传感器，线路。除外就是检查机械部分，凸轮信号盘的间隙，安装是否松动。这个故障码必须排除，与故障有关联。

盛兆民

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各位大师好我有一款03宝来！冷车启动时发动机抖动加速不良！热车好转！油压.气缸压力均正常！氧传感器.火花塞.,线圈.缸线.水温传感器已换无好转!节气门.进气道.喷油咀拆下已清洗也不行！请大师们仔细看故障描述！！！求解

曹建传

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96年本田雅阁（进口），停车半天后打不着车（打火发动机运转不着车），无故障码。折腾了一天，求大神帮忙高压线拔开四个缸都能打出火花（一个高压包由电脑控制/一个配电器），火花塞拆下来用砂纸打磨后装上故障仍在。检查了油路不供油，换油泵后供油正常，接连打火有时会出现要起动的感觉，但依然不能起动。节气门进气正常，拔了真空管也一样没动静又拆下喷油嘴清洗，雾化良好、工作正常，装上还是不能起动启动的时候D4档位灯闪烁，不知道正不正常; 感觉喷油和点火太缓慢了，大约每缸0.8秒才点火、喷油一次

在保证气缸压力充足的情况下，可以喷入清洗剂来代替燃油，看看是否能够顺利启动，那么剩下的就考虑点火，和正时机构了。

徐文凯

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