两根线一头接上电瓶正负极,一头接在空调压力表插头上,这样测试一下压缩机会不会制冷,如果不制冷,排除一下线接的有没有问题,正负极有没有接反,如果没有问题,把冷媒回收起来,然后把空调系统里面的气放掉,把变量电磁阀拆下来,看下电磁阀内部是否过脏或者有铝沫,如果非常干净,可以单独更换一个变量电磁阀,也可以更换一个压缩机总成!
两根线一头接上电瓶正负极,一头接在空调压力表插头上,这样测试一下压缩机会不会制冷,如果不制冷,排除一下线接的有没有问题,正负极有没有接反,如果没有问题,把冷媒回收起来,然后把空调系统里面的气放掉,把变量电磁阀拆下来,看下电磁阀内部是否过脏或者有铝沫,如果非常干净,可以单独更换一个变量电磁阀,也可以更换一个压缩机总成!
意思找两根线,一个接正极,一个接付极,看冷媒表东不动
对的
两根线一头接上电瓶正负极,一头接在空调压力表插头上,这样测试一下压缩机会不会制冷,如果不制冷,排除一下线接的有没有问题,正负极有没有接反,如果没有问题,把冷媒回收起来,然后把空调系统里面的气放掉,把变量电磁阀拆下来,看下电磁阀内部是否过脏或者有铝沫,如果非常干净,可以单独更换一个变量电磁阀,也可以更换一个压缩机总成!
不动
压力表没反应
请问这插头过来电压是多少
线路链接正常,没有虚接,没有正负极接反,那就是压缩机的问题了!
我用万用表测量有电压
用灯泡试插头就没电
这是一个可变电压,0伏到12伏,12伏是最大制冷效果的工作电压,如果直接给电压缩机也不工作,空调系统里面冷媒量正常,不是变量电磁阀坏了就是压缩机总成坏了
灯泡不亮
你意思这个电磁阀就在空调压缩机里面对吧
你测量的应该是几伏的电压,无法点亮功率灯泡,如果电磁阀坏了话,空调模块电压就不会输出正常的工作电压!
电磁阀就在压缩机后部!
您把线接到哪里了,拍一个图片给我发一下
把车发动着,把线接上,冷媒表没反应
不发动车,把线街上,?只听见电磁阀达达向
师傅在吗
在的
压缩机前面没有电磁离合器对吧!
对
接上线启动发动机,线接好不要虚接,注意区分正负极,压缩机不工作对吧!
对
插头用二级管量有电
如果这样也不工作,那就检查一下压缩机变量电磁阀,如果不脏没有铝沫可以单独更换一个变量电磁阀,如果有铝沫特别脏就需要更换压缩机总成,更换冷凝器滤芯,清洗空调管路总成
哦
就是这一个电磁阀
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