你好，大概率轴承问题，试车查看轮速信号，再分析原因
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你好
亮的ABS故障灯是吧？
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是的
右前轮速传感器问题
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已经换线了
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故障消除不了
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轮速有问题
直行路面行驶右前轮速度要大一些？
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前间断维修过右前轮
你把前轮两个花纹规格拍过来，我看一下
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撞过马路牙
轮胎规格拍过来我看一下
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原车的
这是哪一个轮子？
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左
把右前轮拍过来我看一下
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尺寸一样的
不能拍照片么？
两个前轮速度相差这么多
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右轮当时坏了
这车是不是换过轴承羊角之类的？
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把右后轮换在前面了
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是的
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全换了
也就是说，两个轮胎一模一样的，轮速差还有这么多，对吧？
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对，右前轮撞换了，师傅把右后轮轮胎换在前面了
如果是这样，那右前轮信号圈就有问题
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那怎么消除不了故障呢
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信号圈是指？
有轮速差，消除不掉的
轴承
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轴承好像是磁铁轮速轴承
嗯
那就是配件质量问题
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启悦应该都是专用轴承
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要不就安装不上
轴承没有通用的
前轮轴承没有通用的
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嗯
所以说配件质量问题
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就是有副厂的好像
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跟羊角没问题？
跟羊角没关系
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轴承有问题也可以都数据流？
是
转感器坏不出这样的
你可以让修理厂的师傅从起步开到100，是不是一直相差五公里？
如果是这样，直接换轴承
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您看跟传感器线没关系吧，我还把线换了，1033
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维修工说是线不对
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线没问题吧
跟传感器和传感器的线都没关系
没问题
一开始我还怀疑右前轮胎装的尺寸小一点
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泵也没问题？
排除这种可能性，只有轴承了
没问题
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胎芽有也关系把
微乎其微
要达到影响轮速的程度，轮胎要全部扒下去
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维修工还说需要需要匹配数据，说的也是胡扯
不用
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您说配件不规格？
是的
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我把轴承换了就好了？
90%
配件要可靠，如果换的跟这个一样的没用
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谢谢
不客气
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您说的起步是1公里到100公里
是，看整个过程差多少
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那怎样看
估计速度越快，差额越大
只有拿着诊断仪，路上跑，边跑边看
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当时都数据是大概是45迈左右
两个人配合，一个负责开车，一个负责看
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希望把这个头疼的问题解决了
可以解决了，不复杂
