根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:先把机舱配电盒内部的保险以及动力电池前段电源分配控制器输出电压数据看看。确定这些都是合适的话。
建议:重点考虑动力电池内部压差过大导致的不上高压电吧。需要重新做放充电均衡测试一下的。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:先把机舱配电盒内部的保险以及动力电池前段电源分配控制器输出电压数据看看。确定这些都是合适的话。
建议:重点考虑动力电池内部压差过大导致的不上高压电吧。需要重新做放充电均衡测试一下的。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你好,你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看,仪表显示也拍照片发我看看。
目前车子故障现象是不是无法充电
车是右前方被撞了一下
互锁电压数据也看看
故障代码图片发我看看吧
好
你先把机舱配电盒里面的保险看看
350付的,电阻看看,测电阻,拔掉后座椅下面的开关
这个车没有高压开关
有啊,我记得在后排座椅中间位置啊。你看看,确定没有的话,拆掉动力电池插头也可以
把机舱配电盒里面的充电保险检测一下看看
我这款没有
你看看,确定没有的话,拆掉动力电池插头也可以,把机舱配电盒里面的充电保险检测一下看看。
现在车也无法启动
手刹也放不了
是的,不上高压电肯定无法启动啊,先看看这个保险盒里面的保险吧
如果保险没有问题,查下动力电池前段电源分配控制器有没有输出电压
撞了之后出现的是不是需要编程
不是编程是事
要么高压配电盒内部保险烧了,要么动力电池电源分配控制器没有输出电压
还有一种可能动力电池内部压差过大不上高压电
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你先按照我上面说的检测一下看看,有啥问题随时加我上面的企业微信联系吧。
诊断接头的电路图发一个呢
2和10到哪里
还有没其他电路图
BMS无通许
应该先搞这个
2和10到整车舒适can的啊这个和不上电无关的
要么高压配电盒内部保险烧了,要么动力电池bms电源分配控制器没有输出电压,还有动力电池压差过大
电源分配控制器是6和14号动力can的
2和10电阻120欧
这个舒适can线路有断路它肯定不会影响到高压上电的
120欧线路肯定有端路的,但是它不会影响高压上电的
断路
一般报这个故障代码电源分配控制器本身的问题很大啊,你先把控制器本身外部供电搭铁通讯电压数据确定下