五菱荣光星卡1.5排量，进店时油门踩到底才能着车，无怠速，报故障p001700换正时链条，进排气vvt轮，曲轴位置传感器。启动后着车正常，依然报p001700。油门不跟脚。进排气凸轮轴电磁阀对调之后故障依旧。
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李强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，重点排查一下正时安装是否正常，可变轮是否正常，其次就是调节电磁阀工作是否正常，基本因素排除后，再去检查一下机械部分是否有磨损现象，导致机油压力泄压，逐一排查一下

2023-07-08 07:51:19

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这个故障一般冷车着车后十分钟之后显示，机油灯是正常亮灭的。他这个机油压力一般多少为正常。这个车正时拆过两次了。这个不会装错因为毕竟太死太简单了。

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因为我用的便宜的那种431只能看到进气vvt的数据。看不到排气的数据。

还有就是这个车进厂的时候机油不多了大概有个两升左右吧。然后缸盖1号压盖有点轻微偏磨

这个车从七点五十三启动了。这时还没有故障灯显示。

我昨天检查的时候是车子发动大概15分钟左右亮灯。

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我刚着车前把进排气凸轮轴位置传感器对换了的，现在不报故障了，因为我第一次只换了链条套装没换vvt轮，然后报故障很快，基本上几分钟就亮。然后我再换的vvt轮。就又相对慢了一些。今儿把传感器对调之后这已经半个多小时没亮了，搞疑惑了。

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好的，准备装完去试的。

👌🏻

出去试车半个小时后灯亮。机油压表在发货了。等下量下油压。

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怠速机油压力1.8

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现在降到1.4怠速

我看一下

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传感器调之后故障码延迟显示，那个电磁阀对调没有反应。

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1.清除故障码，怠速发动机转速提升至4000转，定速4-5分钟，必须严格执行，（建议多做几次） 2.上述步骤做完，怠速急加油门至3000转收油门，来回5-6次，必须严格执行，（建议多做几次） 3.上述步骤完成路试10公里左右车辆，如故障灯不点亮跟踪车辆使用情况。（故障码如重现，再按此步骤操作一次，） 4、如再次报同样故障码排查ECU、发动机线束、凸轮轴和曲轴位置传感器、OCV阀等相关零件，使用VDS清除VVT自学习值重新学习进行测试，

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