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长城哈佛M2，踩油门转速最高2000多，上不去

长城哈佛M2，踩油门转速最高2000多，上不去
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王冬冬
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好这个是加完油后出现的主要考虑一下燃油质量这 然后主要检查一下排气是否通畅 进气是否堵塞节气门问题不大如果节气门有问题会报故障码
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张贺
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标致508 1.8T,目前5.8万公里。没出过什么故障，今天高速上突然发动机报警，停服务区等了一会重启，还是报故障，继续开。明显感觉提速无力，加不起速度，深踩油门转速不会超过4000，深踩大概在3500，速度起不来，慢慢开速度会逐渐上的去。
你好，导致发动机报警的原因比较多，比如火花塞老化，导致失火，喷油雾化不好。点火差等，还有很多传感器也会导致故障灯亮，比如进气温度传感器，节气门位置传感器，氧传感器等。所以还是建议你最好到修理店，用电脑看看。看有什么故障码。
姚新东
4.9
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油，水温都正常，车速要超110转速达到2200时有顿挫感，急加速再深踩油门甚至到3000转，但车速就停在110上不去了。另:换机油时有点多，大概多350mL(今早抽出来量的)已经跑了近6000公里，近十天出现的问题。另，一点点加速能达到120迈，然后再上不去了，急踩油门加速不行。再有，跑时间长点车速快了，停车后，电子风扇狂转，一直转不停，再启动关闭后，不转了，室外温度才5度左右。【车型：标致508 1.6THP 自动致臻版】56000公里大约什么问题
更换涡轮增压压力电池阀跟管道。
彭德刚
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2011款标致508 2.3旗舰型，车子熄火后锁好车门5分钟左右风扇自启高速旋转，一直到电瓶耗尽才会停下，偶发出现，现在用车3年频繁出现，看过论坛有很多车主都出现了，去4S店检杳了也没有查出问题，现在都不知道怎么办了
张成龙
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你好师傅，我买的二手车12年12款标致508 2.3，跑了7万了。最近发现早上冷车启动后加油走转速降低突突突的还想熄火，松油门就不熄火。机油温度上来后踩油门不会熄火了，但是踩油门后会反应一会猛窜一下。机油5w40全合成.火花塞换了ngk的。清洗过积碳了。
你好，拆开进气支管清洗进气道，然后更换一下汽油格就可以了。
彭德刚
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标致508 1.6t 怠速运转或者原地反复加油转速1500转(金属撞击声)直到更高转速没有异响出现，行驶过程中起步没有异响，30_50或者更高速度，高速公路行驶同样，收油滑行，转速回落到1500转左右不降档的情况下会持续发出金属撞击声直到2000转以上消失，加油踩的猛声音比缓踩响，用排除法，拆掉转向机上方隔热板，排气管隔热板，涡轮增压器隔热板，异响没有发生变化，另外高速公路行驶收油后能听到管道里有气流流过的声音
根据故障描述建议主要检查发动机涡轮增压器以及相关的连接部分。
刘庆
4.9
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东风标致老款508 2.3L自动挡的 冷启动时起步加油发动机抖动特别严重有时还熄火了 怠速正常原地加油门正常 就是起步加油门不行发动机温度起来就正常 去4S店换了火花塞 点火线圈 喷油嘴 节气门 在油管上打 吊瓶时油泵压力正常 进气支管清洗了 发动机缸压正常
你好，根据你的描述能启动的时候发动机有抖动，而且还是我这个问题基本上可以判断是在气门部分出现的故障。经过检查气门弹簧断裂，就会出现这种情况的。
张波
4.8
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东风标致508 11款2.3旗舰版现在车子用了两年多，我在车子熄火前都会把所有设备关闭才会熄火的！车子出现锁好车大约5分钟以后风扇自动启动高速旋转直至电瓶电源耗尽才会停下，这个问题在提车1年多时出现过，到4s店检查又没有出现。近期频繁出现这个问题如果打开电源开关就会停止转动，但是一锁好车几分钟以后又开始自动启动，只能赶紧断电避免耗尽电源，看过论坛上好多车子都出现这个问题不知道怎么解决？
张旭
5.0
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2010
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你好，我的标致508档杆在M挡，车子显示N挡，这是怎么回事啊！
根据你的故障描述 标志508档杆儿在m档 车子显示在n档 这是因为档位传感器损坏导致的 档位传感器安装在变速箱上方 通过档杆拉线来检测档位的具体状态 将档位信息反馈给变速箱电脑进行换挡来控制车子前或者倒退 。 当档位传感器出现故障时 当为实际位置后一标显示位置会出现错误 更换传感器就可以解决 同时档位传感器损坏会导致党杆拉线发卡无法正常挂挡 这种况就需要检查档杆拉线是否可制 必要时更换档杆拉线就可以解决
姚民强
4.9
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索八跟标志13款508哪个油耗高
508油耗要高点，但车开起比较稳。
彭德刚
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