此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑发电机损坏导致，建议参照资料逐一检查排除线路问题(也可以在正常情况下记录数据，在故障时用来对比)后更换发电机测试，您可以添加我的官方微信，后续有问题可以随时联系我
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4s
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6缸
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就是昨天晚上不发电，然后停一晚早上着车又发电，熄火在发车又不发电，然后把发电机插头抽了重新插还是不发电，准备换发电机了他又发电，一下午试了好多遍都正常，晚上车主开走开了50多公里又不发电，但电瓶灯没亮，车子可以开，确实也没发电，车主有个外接的电压显示，我是修理工
发电机没换？
小线有两条还是3条
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没换
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有3条
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两个月前插头老化破损更换过插头
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今天重新把线接了一遍
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我想知道有没有可能是其他的东西有干扰
没有
没有车会干扰发电机
这个问题首先考虑发电机本身
图片有吗
插头
的
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能不能排除电路
这个需要检查
如果车内在车话不好说
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能不能通过线路的电压来确定是发电机，
基本只要确认中间的那条线有电就应该发电
其他可能还要电流传感器
电瓶
中间的是4号线
边上一个是3，一个是5
3到仪表，只有指示功能
5是IPDM(保险盒)过来的占空比信号，控制发电电压，他需要用到电流传感器的信号数据
你看看发电机上有没有字母标志
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4号线是只要有电压就在发电吗
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我对电路不是太懂，这个车换发电机不好操作费工时，就是怕换了解决不了问题，车主不同意，因为今天试了一天都是正常的
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所以我想看能不能有方法确定是发电机坏了
偶发故障不好确认
只能是把正常情况下是线路数据记录下来，然后等故障出现的问题的时候去
如果线路数据有问题(区别)，就需要检查分析一下，如果线路数据都是一样的，就更好处理
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如果数据一样的话是什么情况
需要确认是那条线
然后分析
可能是线路接触不良
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你们比较专业，我问个简单一点的，如果新的换上去还是这样，时不时不发电，你能大致判断是什么问题吗？
偶发故障接触不良的可能不大
偶发故障比一直存在的难检查
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发电机坏了的情况大不大？
碳刷磨损
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好吧
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不行先把发电机换掉再说吧
😊
