根据您描述的情况，进气压力偏高，这样应该是节气门后方有漏气的情况，导致进气压力异常，进气系统漏气
包括进气歧管，喷油嘴密封圈，进气歧管密封圈，节气门密封圈，还有真空管，进气软管等部位。还有碳罐电磁阀以及真空助力器。
平台资源非常广，有包解决服务、维修资料、电路图、技术指导等服务，不同服务不同价位，可以具体商量，还有专业维修电脑板的师傅，可以根据情况给您报个费用，您看看是维修合适还是更换新的合适，需要新的的话平台也有配件业务。可以添加我的官方企业微信。
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您好。
①您是车主还是维修技师。
②并且目前的故障。是否已经检查过了。
③车辆型号排量以及年份
请提供以上信息以便于故障分析。
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你好
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1
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2.0
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09
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年
有没有检查是不是存在缺缸现象
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火花塞也是换过的
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视频暂不支持播放
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故障码没有
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空流拔了就正常了
也就游车，有看进气压力传感器的数据流吗
正常怠速是在31kpa左右
这个怠速变化大吗
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没有加油门吧
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没有
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风扇转了就稳了
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停了就开始邮车
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进气压力32到35
变化有点大
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风扇只要一转就正常
这样应该是节气门后方有漏气的情况，导致进气压力异常
进气系统漏气
包括进气歧管，喷油嘴密封圈，进气歧管密封圈，节气门密封圈，还有真空管，进气软管等部位。还有碳罐电磁阀以及真空助力器。
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大灯一开也就正常了
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喷油嘴密封圈我也换了
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风扇大灯开了进气压力就到39了不转就到32了开始游车
就怠速。啥也不开，大灯空调这些都关闭
拍一下数据变化的
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还是有高的
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为什么风扇一转就好了
那是负荷大了
那空调，还有大灯都会增加负荷
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你的意思就是真空有漏气吗
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所有真空都看了
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就剩拆进气直管了
也可以喷化油器清洗剂或者用烟雾测漏
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直接在进气口喷吗
喷密封接口的位置
