根据描述的故障我给您诊断思路是: 就两种情况，第一你看下万用表测量，和诊断电脑读取的电压是否一致。如果确定一致，看下点火线圈搭铁，和点火线圈本身有没有存在干扰，如果没有，就重新更换发电机。不会存在其他原因了。以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得，希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决，
根据描述的故障我给您诊断思路是: 就两种情况，第一你看下万用表测量，和诊断电脑读取的电压是否一致。如果确定一致，看下点火线圈搭铁，和点火线圈本身有没有存在干扰，如果没有，就重新更换发电机。不会存在其他原因了。以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得，希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决，
你是技师还是车主
更换过发电机以后出现还是什么情况？
提供一下故障代码图片发送一下车身铭牌
发电机。新的和拆车的都换了
还是不行
N20？
N20发动机
电压多少？
N20看下点火线圈搭铁线
20伏
有没有其他相关故障？
有时候22伏
诊断电脑，读取的电压也是20。
？
没有呀
没有故障码
跟发电机有关系的
这个之前有相关技术通告
就两种情况，第一你看下万用表测量，和诊断电脑读取的电压是否一致。如果确定一致，看下点火线圈搭铁，和点火线圈本身有没有存在干扰，如果没有，就重新更换发电机。不会存在其他原因了
换完新的点火线圈需要做什么
啥也不需要做啊
不需要专检吧
点火线圈都换新的了 还是不行
4s
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发电机都换两个了
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老板，您购买的是咨询服务，在服务时间内可以对您题目描述的问题进行不限轮次沟通，我们对过程负责。如果您需要技师对结果负责，那肯定不是咨询服务的价格了，您可以添加我的官方微信进行议价付费
方便的话对话结束给个好评
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点火线圈换上。也这样。发电机新的和原装拆车的都换了
还是不行呀
为啥呢
不能再换发电机了呀
没有其他原因了吗
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发电机控制线。咋测量
电压是多少
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哦哦
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火花塞干扰有关系吗
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哦哦
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数据流电压
和万用表测量电压不一样
电脑读出来的正常
那你是不万用表有问题，哥
20伏车身电脑都要烧
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OK
