08年1.8卡罗拉发动机经常着不住
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张满辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是：这种问题一般大多数都是节气门脏或者说汽油泵工作不正常导致的以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

2024-08-29 14:13:06

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是：这种问题一般大多数都是节气门脏或者说汽油泵工作不正常导致的以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

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请问你是车主还是维修师傅

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请问你的车辆出现这种情况？维修更换什么配件没有？是正常行驶中出现的，还是维修什么以后才出现的？

车子在家我没回去，等我回家在告诉你好吗

我刚刚卖的没多久

不知道怎么回事，有时候就是起不着，着火侯一秒左右就熄火

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08款卡罗拉，钥匙打开到第二档，还没启动，发动机有一声爆响，然后启动困难，多踩几次油门才能启动。启动后都正常，到修理厂检查不出哪里问题

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：根据你描述的情况，需要检查正时和气门关闭不严建议：需要更换配件的时候，选用大品牌或者原厂配件。质量有保障。以上故障诊断是根据我 16年维修、丰田经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

杨敏

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08款卡罗拉。钥匙刚打开到第二档，还没启动。发动机就爆响一声并冒烟，检查发现发动机节气门下面的一根废气管被爆脱落了。重新接上废气管。启动正常。这问题已几次出现了。去修理厂检查不出哪里问题。

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：你好，老板通过你上面描述的问题来看，我们这个车辆出现这个废气管管路脱落，主要都是因为废弃阀损坏导致的废气量变大引起的问题，解决问题的话可以单独更换一下废弃阀解决这个故障现象以上故障诊断是根据我十年维修（客户咨询品牌）经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

杨继坤

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08年1.8手动档卡罗拉，里程98000，第一次启动困难，要第二次才能点燃启动后有一两秒感觉上油不畅的样子过后一切正常怠速稳定动力正常，停车熄火超过20分就会出现第一次启动困难，给修理店清洗过节气门，火花塞，油泵芯也更换了（没换总成），故障依旧。请问是什么原因？

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金成军

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你好，，的车是13款1.8L自动挡卡罗拉，，前一阵子洗了节气门加了嘉实多磁护机油，，然后转速不正常，一启动就是16000，等车温度达到正常值时，转速才正常，，然后更换了丰田5W-20的机油，能有所缓解，现在启动是1400，挂P档，等几分钟才能到1000转，请问是啥问题，现在油耗也明显增加了。

这种情况的话，我个人建议您可以使用0-20。另外就是检查一下机油有没有添加过多？

陈杰

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我的卡罗拉，是2017,3，购买的，我大慨是4天左右没有开动，今晚就第一次启动有预热一分钟，才开动，到5公里外打饭，当我第二次启动时，汽车突然有滋滋声和齿轮的摩擦声，非常的超级大声，像要爆炸一样，非常严重，我马上关掉钥匙，关掉后记得还响个二到三秒，当我第三次启动就正常没事了，吓死我了。以为车子要爆炸了。究竟是怎么回事啊！是不是车子有质量问题啊！

检查起动机，应该是起动机卡住，回位不好造成的。质保期免费处理的，更换起动机就行了

陈启前

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07款一汽丰田卡罗拉手动1.6gl，跑了不到五万公里，谢谢。最近突然出现缺缸情况，正常行驶过程中车突然无力，深踩油门才能加速到60码，停车后怠速不稳，发动机有突突声，故障码显示如下图，请问必须要换第二缸点火线圈么？会不会是火花塞问题？

陈启前

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08年卡罗拉手动档10万公里，停车超过半小时后出现第一次启动困难要打第二次才能点燃，给多间修理店检测多次，更换了火花塞，电瓶，油泵总成，都无法解决！仪表偶尔亮故障灯经检测是p0335曲轴位置传感器故障，更换了一个副厂曲轴传感器依然偶尔亮p0335故障码，始终无法解决要点两次火才能点燃！该如何去排查呢？这种小问题修理店都没有头绪去排查原因，还想请问一下拧开电门ecu自检时燃油泵会提前工作几秒增压油压

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刘超

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陈杰

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你好！我是泰国曼谷 08款丰田卡罗拉用户，车辆使用强度高所以改装了LPG，启动点火时用汽油，发动机各项指标满足条件后电脑会自动切换成使用LPG燃料。现在的问题是：有时候点火启动后发动机怠速正常，但加速无力转速上不来，持续5-6秒后恢复正常，问题出现频率很高，更换了火花塞问题没能解决，希望能帮我分析一下问题可能出在哪里呢？

这种情况的话，如果没有故障码的情况下。那么建议清洗下三元催化器和发动机缸内积碳看看，应该是这里出现问题了

潘玲玲

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14款卡罗拉冷车启动，发动机异响，哒哒声，就好像润滑不够，铁摩擦铁的声音，热车后异响就没了。详细经过为这段时间由于家里有事忘记更换机油了，一直跑了1万5发动机故障灯亮了才想来来该换了，以前一直用的0w20的机油，这次去修理厂更换0w20机油后发动机故障灯亮，深踩油门就灭车，用设备检测显示凸轮轴正时提前，后又去别的地方修理，修车师傅建议我换粘度大一点的机油，换了30的机油后倒是故障灯不亮了，不过出现了一开始我提到的问题，冷车启动发动机异响，热车后就消失了，这次修车的师傅给我说的是机油泄压，大概意思就是停一晚上管道里的机油泄压从别的地方泄走了，管道里机油没有压力，造成的铁磨铁的声音，热车以后管道压力正常了就没事了，不知道他们说的是否正确，说让我多换几次机油，如果没有好转就得更换正时链条什么的，

根据您的描述，我们知道，发动机跑了15000公里，这严重的损伤了发动机的润滑系统，在此有几点建议第一，更换0w—30，或者是0w—40机油，这个阶段需要粘度大一点的第二，我们听发动机声音，这里面有一个时间段，不要着急，因为中间有一个磨合期的问题，正常情况下，到5000公里的时候声音会小，到一万公里的时候，基本上声音就听不到了，这是正常的磨合第三，在磨合期内，尽量避免急加速和猛油门，有利于机件的磨合和恢复第四，由于在实际维修中有这样的案例，经过换机油经磨合期最后好的，所以建议您先不要换件。有磨合好的可能性。谢谢。

田磊

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