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标致408
16年408 1.2t行驶过程中水温表忽高忽低 80-100℃来回升降 怠速在90℃左右 风扇正常转

16年408 1.2t行驶过程中水温表忽高忽低 80-100℃来回升降 怠速在90℃左右 风扇正常转
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杨秀伟
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
mechanic_avatar
您好
mechanic_avatar
是标致专修吗
mechanic_avatar
本次是咨询服务、 可以给你提供维修思路以及处理方案、如需要百分百解决找到故障点，可以升级服务，一对一手把手指导维修处理好
mechanic_avatar
发动机系统是否有故障码
mechanic_avatar
没有
mechanic_avatar
数据流发我看一下
mechanic_avatar
车辆会出现高温吗？
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风扇电阻更换过没有 这车通病
mechanic_avatar
没换过
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换了五个节温器了
小贴士：该回复还有
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专家您好，我的车子是2011款2.0手动版东风标致408，目前行驶100800公里。最近半年以来（不确定是去年元旦时换正时皮带和防冻液后）发现车子跑热后，遇堵车或等红绿灯时水温指针就会高于90度上升2-4毫米的样子（100000公里前水温指针从没有高于过90度），车子跑起来水温指针就会回到90度，再堵车会再高上去。期间发现过水箱风扇低速不转，高速正常，更换过水箱风扇电阻（目前风扇应该是正常的，高于90低速风扇会启动，开空调时高速风扇会转），更换过节温器，气枪吹过冷凝器（没有拆下）和洗车时让洗车工从车头冲过几下水箱，发来发动机处的排气螺丝排过水管空气！但目前问题依然存在，请专家帮助诊断一下，谢谢！
将水箱和冷凝器分开，清洗之间的异物。
刘庆
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你好，车辆发动机电子扇运转，这个并不是一直运转的，这个是根据水温进行相关的控制的，当水温到达一定的，温度的时候，电子扇开始工作，给发动机散热，降低到一定温度的时候，电子扇就会停止工作，只要您的车辆仪表盘显示水温正常，这就说明您的车辆冷却液循环系统，这个都是正常的，电子扇也是没有问题的，如果电子扇不转的话，车辆仪表盘肯定显示高温了
高长振
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邓月冬
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先添加高标号汽油试试，然后再检查证实。
张玉波
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卢二辉
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岳智勇
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岳智勇
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邓月冬
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