根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：更换全新分动箱，模块后进行编程匹配校准即可
以上故障诊断是根据我7年 维修宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：更换全新分动箱，模块后进行编程匹配校准即可
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分动箱ATC45L
我看一下
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刚更换分动箱后是可以校准的，
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后面就不行了
校准之后试车就不行了
还是刚出门口不行
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差不多
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后面校的话就是控制单元未储存有效校准值了
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道通431都试了
你这边整个分动箱换的都是全新的还是？
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控制单元服务功能执行了，也没用。
模块没有换吧？
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控制单元没换，分动箱更换新的。
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现在要怎么处理。
你现在有两种选择，一就是给控制单元重新设码 2更换回正确的分动箱
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？
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现在分动箱换回旧的了，也不行
模块的数据不对
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控制单元也买了几个回来，插上去读不到分动箱模块
没有通讯？
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旧的模块叫人来编程也编不了。
能不能读到
模块
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旧的有通讯，买回来的没有。模块都扫描不出来。
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旧的可以
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现在该怎么搞。。
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？
旧的能通讯
为啥新的不行
你买的配件行不行。
新买回来的没有编程不可以用还可以说，直接没通讯可能性没有
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买了5个控制单元都扫描不到分动箱，我觉得不太可能。。
那不就是
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不可能五个都是坏的。。
配料表吗能搞错不
配件编码
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没有搞错
正常情况下模块跟分动器这两个东西是一块更换的。
你现在就是你模块计算出你那个力矩跟你发送出去之后那个数据跟电脑电脑监测到了不一样就给你报的这个故障。
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编程不了我怀疑是不是车的系统版本太低了。
你有没有电脑以及enet 线
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没
那你怎么编程的
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我查到一个案例，但是不知道怎么弄
啥
就是编程
我问你你是怎么编程的
找人编程
4s
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你既然没有电脑还有enet 线，你是怎么找别人编程的？
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是找专门搞电脑的编的
我这边的意思是，你把模块拿过去给他们编程还是。
还是他是远程连接你的编程。
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直接开车过去让他搞的
那你刚刚这边说的编程不了是什么样的编程不了是完全没办法编程还是？
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搞电脑的说编不进去
我现在给你的方案是新的分动箱以及新的模块，然后重新进行编程，首先你这个配件搞定，没办法通讯这个问题。
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分动箱已经换了三个新的了，模块五个，。。
新的模块
为啥无通讯
搞搞这个就可以编程
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模块就算问题也不可能五个都有问题，我觉得不是模块的问题
模块通讯的前提线路正常，模块编码对
线路确认了没问题，就换模块
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就是说这个问题编程就能解决咯？
新模块没办法通讯的问题解决掉先
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解决了编程就行了是吧
解决编程就行
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感谢，老板发财！后续如果有其他故障需要包解决、编程匹配、电脑版维修、新能源学习等可以扫描下面二维码。您也可以关注我，以后有宝马迷你相关的问题可以方便联系沟通。
师傅你好，稍后服务结束的话您方便点个五星好评吗，都是修车人。平台对我这有考核，提前谢谢您啦
