根据你描述的故障现象，1.4t正时，先把曲轴一缸上止点找到，然后用专用工具，对一下凸轮轴，然后在挂正时链条，希望对你有所帮助，若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。
根据你描述的故障现象，1.4t正时，先把曲轴一缸上止点找到，然后用专用工具，对一下凸轮轴，然后在挂正时链条，希望对你有所帮助，若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。
在，故障多久了，那年的车，多大排量得
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10年斯柯达明锐1.4T
这个得用专用工具的
把一缸对上止点
然后用专用工具卡凸轮轴
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工具都有
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确定一下有没有装错
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凸轮轴用工具卡好了
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曲轴现在是一四缸上止点
那就没啥问题啊
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然后用工具把曲轴顶死
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对正转的方向转不动反转可以转这是正常的吗？
对啊，最好在用机油尺探一下
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我是用两个一样的螺丝刀放里面看上止点的
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不是一样的吗
那也行，用专用工具把曲轴卡上，顺时针转动曲轴，不动了，就是上止点
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好的
嗯嗯
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能不能跟你说一个故障点能不能帮我分析一下是不是有可能是因为正时跳齿引起的毛病
说吧
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这个车报燃油压力过高，然后还有P0016，还有一个高压油泵效率失效
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高压油泵，跟燃油压力传感器都换的原厂的
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换完还是不行就拆正时检查的
嗯嗯，高压泵燃油压力高吗
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结果发现正时轨道断了
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是的
哦哦，若燃油压力高压高的多，最好也检查一下凸轮轴
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好的
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气门室盖上这一圈螺丝拿下来就可以跟凸轮轴一起拆下来了吧
可以
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凸轮轴检查哪里啊
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可以是哪里有问题吗
若压力高，看一下驱动凸轮轴的位置有没有串位
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有
或者你先看一下高压泵插头电压正常不
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视频暂不支持播放
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视频暂不支持播放
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这凸轮轴的视频你给我看看有没有问题呗师傅
看一下发动机仓23号保险正常不
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23号是这个15安培的保险丝
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是正常的没有烧
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刚刚凸轮轴视频的串动正常吗
那个问题不大
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那这个凸轮轴的问题是不是也可以排除了
暂时看应该没啥问题，当时正时那不串了吗
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对了高压油泵油压过高的时候高压油泵会有声音
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故障码清了就没有声音了一会故障码出来又有声音了
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这个问题会不会是正时的问题造成的
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正时会影响这样的问题吗
正时有问题肯定影响高压泵的
你测量一下高压泵插头有电没，打开点火开关
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东西都拆了可以通电吗
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高压油管都拆了
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钥匙打开会不会出油
会出油
就出一下
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那等正时弄好装好了再查吧
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你不是说了吗正时有问题也会影响
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我加你微信了
嗯嗯，那也行
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谢谢了哥
你看一下凸轮轴齿上有没有凹槽
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看那个部位
没事了，不用看了
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那我就装了
嗯嗯
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