根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果没有故障灯点亮，可以不用管的，双离合变速箱。爬坡的时候这个需要输出很大的扭距，这个双离合变速箱就会出现高温发热的这种现象。
建议：如果变速箱油一直没有更换过，也可以把变速箱油换了看看的。一般情况下都是变速箱离合器和驱动盘摩擦引起的糊味。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果没有故障灯点亮，可以不用管的，双离合变速箱。爬坡的时候这个需要输出很大的扭距，这个双离合变速箱就会出现高温发热的这种现象。
建议：如果变速箱油一直没有更换过，也可以把变速箱油换了看看的。一般情况下都是变速箱离合器和驱动盘摩擦引起的糊味。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，每次连续上几个坡就会有糊味道吗？
仪表显示正常不，可能还是离合器片问题。
如果没有故障灯点亮，可以不用管的，双离合变速箱。爬坡的时候这个需要输出很大的扭距，这个双离合变速箱就会出现高温发热的这种现象。
如果变速箱油一直没有更换过，也可以把变速箱油换了看看的。一般情况下都是变速箱离合器和驱动盘摩擦引起的糊味。
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