根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：影响这个故障的原因很多，漏气，空流损坏，油压过高，氧传感器损坏，三元堵塞，电脑损坏，都会有这个故障，结合您这车之前的故障情况(喷油嘴外围漏油，更换后出现这个故障)，主要考虑更换的配件质量原因导致
建议：您可以考虑更换原车配件测试，故障消失后更换原厂配件
以上故障诊断是根据我 10 年 日产 维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：影响这个故障的原因很多，漏气，空流损坏，油压过高，氧传感器损坏，三元堵塞，电脑损坏，都会有这个故障，结合您这车之前的故障情况(喷油嘴外围漏油，更换后出现这个故障)，主要考虑更换的配件质量原因导致
建议：您可以考虑更换原车配件测试，故障消失后更换原厂配件
以上故障诊断是根据我 10 年 日产 维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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你好
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他这个报发动机报了一个混合气过浓，然后起停没有了
故障代码拍个照我看一下。
这些故障都清不掉吗？还是说能清掉？你这里有三个故障代码。
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下面那两个故障码不是的
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就上面这个吻合器可以消掉，但是看数据流长期燃油达到29%点多负
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混合气
下面两个故障清的掉还是清不掉？如果清不掉的话，没有起停是很正常的。因为下面两个故障，直接影响启停的工作。
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可以清得掉的
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那个是我拔插头的
好
这个问题检查处理过什么了
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这个基本上是什么引起？
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还没修呢
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之前他的喷油嘴漏油了，换了4个喷油嘴
旧的喷油嘴什么故障代码
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旧的喷油嘴是漏汽油了，
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没去读故障
这个换的是原厂配件吗
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下线的
我很怀疑喷油嘴有问题
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大包
这个直接影响喷油量
目前这个情况我建议更换原厂配件测试
一组
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但是发动机开起来没什么问题
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一组原厂的喷油嘴很贵的
我只能给您建议
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如果不是喷油嘴的话，还有什么问题？
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数据流看不出来吗？
也可以考虑换一组拆车的试试
现在这个问题，换了喷油嘴就这样，很明显的问题
结合配件非原厂
喷油嘴着个部件看数据看不出来的
如果您当地没有拆车件，我们平台有配件提供
影响这个故障的原因很多，漏气，空流损坏，油压过高，氧传感器损坏，三元堵塞，电脑损坏，都会有这个故障，
但是处理故障要看故障出现流程，
对吧
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这个才5万公里的车应该不会坏吧
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我换这个也是电装的
那原车的为什么会坏？
这个是概率问题
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密封圈那里漏油了
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它又不是坏的
那就把旧的装上去试试
换句话说，我只能给您提供我认为可能的思路，如果您不采纳，我也没有办法
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他的短期修燃油修正是正常的，就长期不正常
旧的喷油嘴还在没有
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我发过来这个喷油嘴问过那边了，他们说这个没有退货过的
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还在
建议装旧的测试
如果您需要，可以提供手把手包解决服务
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那这问的不是白问
如果您要这样想，我是真左右不了
您这边根据我的思路和方向先检查一下，可以随时问我，下方是我官方微信，您可以添加一下我。如果遇到一些细节不会操作或者没有头绪了，持续给您提供技术支持，如果涉及到一些个比较麻烦或者比较耗时间的，咱们可以协商指导您一下，都是做修理行业的，真涉及到费用了一定给你留出足够的利润空间。
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那你就说多少钱搞定，加微信转给你
这个可以加微信联系
但是第一步还是换回原车喷油嘴😁
